德国Soul Cars使用3D扫描仪 帮助修复经典汽车

2018-04-03 23:16:37·  来源:汽车制造网  作者:徐婷
 
大众T1运输车是经典中的经典,它不仅征服了欧洲人的心,也征服了美国人,成为了上世纪70年代嬉皮运动最具代表性的标志之一。这一汽车历史奇迹的发展始于1950年,仅仅四年之后,就有超过十万的运输者走上了道路。
大众T1运输车是经典中的经典,它不仅征服了欧洲人的心,也征服了美国人,成为了上世纪70年代嬉皮运动最具代表性的标志之一。这一汽车历史奇迹的发展始于1950年,仅仅四年之后,就有超过十万的运输者走上了道路。

尽管经过了数年,T1运输车的受欢迎程度并没有减少。德国经典(German Classic)依然保留着大批追随者、收藏家和商业人士,这些人都是为了恢复这些经典车辆昔日的荣耀。其中一家公司是德国的“Soul Cars”,负责对古董车进行翻新。


T1运输车的制造在1967年就结束了,因此经典汽车二手市场很繁荣,但即使是保存最完好的单位也需要维修,此外,对于一辆被认为是古董的汽车来说,它必须包含至少75%的原始部件。Soul Cars只对有记录历史的车辆进行翻新,以确保其客户购买的车辆是完全真实的。

经过几个月的搜寻,Soul Cars找到了一个可接受的T1运输车进行修复。不幸的是,它是不可操作的,需要进行各种修理。在需要进行修理的部件中,有一个中心B柱,它将驾驶员的门与汽车的后侧分开。在进行了全面检查后,原来装备的组件不再能够通过保持其强度参数来完成其设计的功能,因此需要全部替换。几十年来,由于品牌新部件已经缺货,而二级市场的选择有限,这不是一件容易的事。此外,由于B柱是车身的一个组成部分,找到一个可接受的替换几乎是不可能的。 

考虑到这种情况,逆向工程被认为是通过对损坏的元素的几何图形进行精确的扫描来重现原始部分的解决方案,允许生成精确的数据来准备必要的复制工具。Soul Cars公司决定使用来自SMARTTECH的认证3D计量扫描仪来获取所需的B柱组件数据。

SMARTECH 3D扫描仪将永久地为单个卷进行校准,手持设备不仅可以在实验室中进行测量,还可以在现场进行测量。由于不需要重新校准,节省了大量的时间,并确保环境不影响校准过程。

腐蚀非常严重的部分,需要将零件喷上钛氧化物,以覆盖表面的腐蚀,这可能会造成意想不到的反射。由于该物体是薄壁的,并且需要完整的部分几何形状,所以磁性几何标记被附加到组件上,使得软件能够更容易地将单个扫描块拼接在一起。

使用SMARTECH 3D扫描仪进行测量,是基于对部分表面显示的模式投影的曲率进行分析;它们的变形是由扫描头内的一个内置探测器记录的。在测量过程中,每一个点代表着由X、Y、Z坐标描述的几何数据,这些点可以用来重建零件数据。

为了生成精确的三维模型,对零部件进行了20次不同角度的扫描。从两个角度角度对B柱进行全尺寸测量,花了大约一个半小时,由于B柱之前进行过维修,它不再保留原有的几何形状。

扫描过程完成后,使用扫描仪提供的SMARTECH3D测量软件中的自动功能,清除了点云中产生的“噪点”。随后,一个三角形网格从合并的扫描中生成了一个奇异点云,并将其转移到Geomagic Design X软件进行进一步处理。

新支柱的数字模型是在没有扫描错误的情况下产生的, Soul Cars随后使用完整的CAD模型制造模具来制造替换零件。

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