看未来驱动技术，必读舍弗勒！

4月26日-27日，第十届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC 2018）在北京举行。面对未来驱动技术发展，舍弗勒携创新产品及智能化解决方案亮相。

交流创新产品技术，探讨行业未来发展

26日的全体大会现场，舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵先生发表了“高效驱动，驰骋未来：针对中国市场的创新驱动解决方案”的主题演讲。

结合中国汽车市场需求及国家相关政策，共同探讨未来汽车市场的挑战与机会。他介绍了舍弗勒在新能源领域产品的发展，着重介绍舍弗勒电气化创新驱动方案及相关量产项目，例如今年3月在舍弗勒太仓制造基地量产的P2混合动力模块。

27日的互动论坛上，舍弗勒大中华区首席技术官刘泳博士作为互动嘉宾，与高校教授、知名企业总工程师等业内专家围绕“政策法规与电动化的技术发展”主题，对双积分政策、油耗限制政策对于汽车动力技术的影响等话题，进行了热烈讨论。

创新展品引关注，展台观众络绎不绝
研讨会展览现场，舍弗勒展出了用于实现车辆混动化的eAxle电桥系统、P2混合动力模块、用于未来驱动的轮内电机驱动系统、集成式液压拨叉以及舍弗勒DCT系统解决方案。

其中，舍弗勒DCT系统解决方案最为吸引眼球，该解决方案包括舍弗勒双质量飞轮、湿式双离合器、静液式离合器执行机构、变速箱选换挡执行机构及其软件。

同时，轮内电机驱动系统也引来众多观众驻足，该创新驱动系统将电机，行星齿轮减速器，轮毂轴承和鼓式制动器高度集成在14寸的轮辋内，可实现高效驱动，纯电能量回收等功能。

此外，P2混合动力模块也备受关注，该模块是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品，采用创新设计和技术、先进的生产工艺，可以实现混动以及插电式混动功能。

在市场需求以及国家相关政策的推动下，面对汽车行业“新能源”发展态势，作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴，舍弗勒将不断加强研发能力，开发和完善电气化电驱动创新产品及解决方案，满足客户的多样化需求，助力行业的发展和变革！