最新研究：汽车行业对智能工厂的投入遥遥领先

Walter Valenite，Walter Titex和Walter Prototyp是我们三大最具竞争力的品牌，主要应用于汽车行业。瓦尔特凭借高科技刀具和加工解决方案，以单一来源完成全部加工，正在走上智能工厂的道路。凯捷咨询公司的一项全新研究显示，全球汽车行业正在变得越来越智能化：随着生产周期的不断自动化， 汽车逐渐成为了车轮上的电脑。



汽车行业：在智能工厂方面遥遥领先

在这项研究中，约有330名来自全球汽车行业的高管接受了访问。 调查结果显示：在智能工厂投资方面，汽车行业领先其他所有行业，在这一方面投入最多。 该调查在八个国家进行：中国，法国，德国，印度，意大利，瑞典，英国和美国。

汽车行业正在大力投资，并且为其数字化制造业务设定了比其他行业更高的目标。 调查发现，智能工厂每年可为全球汽车行业带来高达1600亿美元的收入，因为到2023年之前生产率会有所提高。



成功是投资的源泉

实践产生的良好结果与进一步的投资之间有着十分有趣的关联性。该研究报告指出，一些原始设备制造商正在目睹其公司艰难地转型为智能工厂，与他们相比，那些表示进展良好的原始设备制造商的投入高出了2.5倍——尽管所有原始设备制造商都认为有必要提高生产力：调查的受访者预计，凭借智能制造，到2023年生产力可提高大约30％。

中国的汽车行业正在变得越来越智能化

根据这项研究，在正在实施智能工厂计划的国家中，法国（63％），德国（59％）和英国（56％）是三大领先国家。 若论及目前正在制定的智能工厂计划时，您将看到不同的图景和对未来的展望：中国拥有70％的计划项目，位列第一。 实际上，这并不奇怪，因为中国政府宣布了“中国制造2025”战略，确定了10个关键领域，并计划在不久的将来成为这10个领域中的领军国家。 因此，各行各业的公司正准备在许多方面变得更加智能化。



各国汽车行业智能工厂的采纳度

原始设备制造商转型领先于供应商

该研究指出，50％的原始设备制造商已经成功采用了智能工厂战略，而供应商还在苦苦挣扎。 因此，供应商应尽快赶上原始设备制造商，以免损害整个行业的潜在利益，这也是研究得出的结论之一。 可以预见的是，如果供应商落后，整个行业将受到影响。



50 % 的汽车工厂可在5年内实现智能化

根据这项研究，预计到2023年，约50％的汽车工厂有潜力转化为智能化工厂。中国企业正在迅速赶上其他领先国家，中国在智能工厂方面潜力无限，并需要解决方案来支持这些战略的实施。
瓦尔特正积极为汽车行业量身开发智能解决方案，满足这一发展的需求。