DMG MORI 自动化系统 / i 50 优化批次生产的单件成本

近年来，DMG MORI自动化系统公司已发展成为全方位的综合性自动化系统解决方案供应商。从解决方案的开发到系统仿真以及为客户实施自动化解决方案的全程服务。除机床内的自动化系统外，例如托盘交换系统或托盘库系统，DMG MORI自动化系统公司还提供标准的工件自动化系统和托盘运送系统以及包括生产单元和生产线在内的交钥匙总包项目服务。SIMTOS展会期间，观众将有机会亲眼见证组成高生产力自动化解决方案的i 50。

“客户的生产和组装工艺是自动化系统的关键，”DMG MORI自动化系统公司总经理Silvio Krüger介绍说。“我们的工程师和技术人员面对的挑战是：理解客户的生产要求并提供高效生产解决方案。”对于交钥匙总包解决方案供应商的DMG MORI自动化系统公司，Silvio Krüger认为工件产量，整个系统的技术供应能力以及多样化的加工系统，当然也包括质量是重要的因素。

为实现以上目标，DMG MORI自动化系统公司获益于DMG MORI多年来在自动化解决方案以及整个自动化系统积累的经验。国际化集团的DMG MORI自动化系统公司已拥有三个基地，分别位于德国韦尔瑙、许芬根和日本奈良，三地合作开发产品和管理项目。

简约设计的i 50 – 高生产力卧式加工中心

对于汽车制造业，除对高生产力、高精度和多班连续生产的高可靠性要求外，占地面积也是机床选型的决定性因素之一。为此，DMG MORI设计开发了i 50卧式加工中心，该机拥有全新机床结构，适用于占地少的大批量生产应用。

DMG MORI的i 50是超紧凑型卧式加工中心，适用于高生产力大批量生产汽车零件，例如发动机缸体和缸盖。获专利(已注册)的Z轴主轴运动特性使i 50机床的两条位于排屑区外的夹角导轨能确保该机的稳定。加工中的振动被最大限度减小，确保加工精度和刀具使用寿命。

直线轴位于主轴部位处，这意味着主轴进行X / Y / Z轴运动时的运动质量最小。又由于该机采用轻型运动件使该机拥有高速加工能力与高动态性能，缩短屑到屑换刀时间。而且，DMG MORI将全部进给驱动都安排在加工区外，这意味着它们不受温度影响和能确保高精度。所有轴都具有同类机床中最快的快移速度62 m/min，X轴和Y轴的最大加速度达0.7 G。Z轴的钻孔和攻丝加工的最大加速度达1 g。主轴从静止加速到最高转速(12,000 rpm)只需1秒时间。配DDM(直驱电机)的A轴高速定位，90度的定位时间仅2.5秒，其中包括夹紧时间。

该机只针对发动机缸体和缸盖且不配自动托盘交换系统，i 50只需6,7 m²的极小占地面积且机床宽度仅1,680 mm。为满足最终用户在最小占地面积上对高效、大批量生产的要求，该机宽度小和前端高度低的特点允许多台i 50相距大约2,090 mm沿直线排列，以方便桁架式装件机操作。因此，装件机垂直和水平行程短，缩短工件运送时间和节拍时间。

i 50可配三种工作台，A轴、B轴和A+B轴运动特性的配置。内置DDM(直驱电机)的A轴版机床振动被最大限度地抑制，这是因为没有反向间隙，能确保高效率地加工。工作台规格为640 mm x 500mm，最大承重为250 kg。摆动直径为620 mm，最大可加工的工件宽度达640 mm。B轴版工作台尺寸为500 mm x 500mm和最大承重为400 kg。工件宽度可达700 mm，最大摆动直径达700 mm。

在自动化方面，客户有多种选择，例如工件运送系统，包括滚柱传送带和桁架式装件机。桁架式装件机的垂直行程短，缩短节拍时间，而且该机占地面积小，因此，i 50紧凑型加工中心适用于高生产力加工生产线。

DMG MORI的i 50是超紧凑型卧式加工中心，适用于高生产力大批量生产汽车工件，例如发动机缸体和缸盖。