浅谈汽车造型设计的发展与创新

摘要

对汽车造型的变化与汽车造型设计上的发展历程进行阐述, 并对国外一些大型汽车品牌的汽车造型设计进行分析, 总结这些汽车在造型风格上变化的主要原因与一些重要的规律, 并对汽车在未来的发展方向进行了预测。

一、汽车造型发展概述

汽车的造型是经济条件、文化背景以及科技力量等等多种元素结合的产物。在一百多年前, 由戴姆勒制造出世界上第一台通过内燃式发动机作为前进动力的汽车。而在这短短的一百多年时间里, 汽车的外表与造型设计上也经成过了好几次的改变: (1) 第一次是汽车首次问世的时候类似于马车形状。 (2) 第二次是在1915年美国的福特公司把“T”型状的车型改变成“箱”形状的车形。 (3) 第三次是在1934年德国大众汽车公司所设计的“甲壳虫”形车。 (4) 第四次是在1963年阿本提牌以后的“楔形”车。这四个不同时代的汽车造形的变化过程与人机工程学以及空气动力技术的进步是分不开的。但如果想要将汽车行业进行有效地发展, 在这个竞争激烈的市场中如果只是单纯地依靠科学技术的力量是远远不够的, 想要在市场分额中占有一定的比例, 就必须要将汽车的功能以及机械工程所具有特殊的美感以及力量进行有效地统一与完美的融合, 并将其引入到汽车造型设计之中。

二、汽车造型设计的变化与发展

汽车造型设计是车身设计总体构思的重要前提, 并且也是车身总体构架的设计基础。汽车造型在设计过程中, 设计人员必须要全方位地对汽车的各种需求进行考虑, 并且按照事先绘制完成的稿图以及相关的模型等等流程进行多次测试, 最后才能够确立并制造出符合设计师理念而且具有实用、美观功能的造型。因此汽车造型设计是艺术、文化与科学技术有效结合而成的。同时汽车造型设计覆盖的学科较广, 比如说材料学、空气动力学、心理学以及力学等等多个学术范畴。并且对于汽车造型的美也是随着时代的变化与流行元素的更叠在不断地变化与创新。而对汽车设计师而言, 在进行汽车造型设计时受影响的条件与因素很多, 不同品牌与不同的功能对于汽车造型设计的影响也很大。

1.环境原因

资源枯竭以及环境污染问题已经得到了全球范围内的关注, 随着人类的可用资源日益减少, 新型能源的使用与推广也必然会延伸到汽车设计里面。比如说新型能源的发动力以及其他动力设备相较于传统的内燃机构架是有很大的区别, 同时在车身所采用的材料上也比传统的汽车更加轻薄, 也便于二次回收利用。这些不同的原因也给汽车造型设计带来一定的变化。

2.地域原因

不同国家, 不同文化背景或是不同的设计都会带有自己地区的文化背景元素。比如说美式的汽车造型设计风格在颜色的运用上是比较夸张的;法国式的汽车设计造型跟法国文化一样是带有浓浓的罗曼蒂克风格;意大利的汽车设计造型上是偏向于浪漫风格, 但是其中主要表现出的是一种激情澎湃的情绪;德国的汽车设计风格有如他们的民族特色一样, 体现严谨的态度;英国对的汽车设计造型主要是以复古为核心, 在汽车造型设计上主要体现出古典的味道;而日本的风格也是以和式作为思想内容, 主推的风格就是平民化造型, 走经济实用的路线。

3.技术原因

通过汽车发动机发展进程我们可以知道, 科学技术不断发展的趋势下, 汽车的动力设备也在从早期的大型化慢慢地走到如今的小型化集中化。因此车身内部的可使用空间也越来越多, 同时也让汽车的车头部分变得更加窄小, 给汽车的内室以及车厢预留出了更大的乘坐空间, 同时在对A柱进行设计的过程中如果条件允许就尽可能地靠前。

再以汽车的进气格栅与汽车的大灯做为例子来说, 过去的汽车造型设计汽车的大灯通常是以圆形或是四方形为主要灯形, 而进气口的形状通常是以扁长形为主。在科技进步与汽车造型设计的不断变化下, 汽车的大灯以及进气口都在受到技术上的限制向多元化方向发展。比如说在德国车系中的宝马为例就可以很明显地看出来。

三、网络时代与工业4.0时代下的汽车用户的审美观

随着网络的普及与推广, 信息与数据的传播已经普及全球化。在信息数据高速传播的时代里, 不同国家的汽车生产企业已经进入了联合化。如今的汽车行业也开始走向了“互联网+工业4.0”, 这也意味着全球的汽车用户或爱好者可以选择或是购买的渠道得到极大的扩展, 那么在汽车的造型设计上经历了箱型、流线型以及梯形之后汽车用户的审美以及对造型上的需求又是往哪个方向发展呢?

所谓的工业4.0指的是通过信息与网络等方式把重、轻工制造行业引入到人工智能化方向发展。通过先进的计算机智能技术以及互联网技术将不同的资源以及数据和人力资源进行全面的整合成一个全新的生产机制, 包括从产品生产的源头处开始, 从材料的选择以及加工的工艺、数据的交换与储存、生产加工管理工作等等都可以通过互联网以及信息技术进行数据化显示, 有效地促进大量的个性化产品生产模式。

个性化指的就是不随大流, 按照个人喜好去进行私人订制的一种生活方式, 通俗地说就是为自己量身订做的产品。随着科技的不断发展与进步, 可以将两个似乎并不相关的理念通过先进的技术进行整合, 从而实现了个人产品订制化。而广大用户也在时代的进步与发展下, 并不满足于那种大批量的产品与千人一面的造型, 逐步向着自我审美角度去追寻美的艺术, 因此越来越多的用户开始提升对订制化产品的需求。

四、造型创新设计的核心

1.情感体验

汽车由于其独特的魅力以及实用功能让许多人对它都带着丰富的情绪。而人们会因为受到一些比如环境以及文化或地域的影响, 就会出现不同的情感, 相应的, 不同的产品造型也会给人带来不同的感受。优美的汽车造型可以全面地带起人们情感上的爆发与共鸣, 同时也让人有一种特殊的满足感。比如说高贵稳定的劳斯莱斯, 速度与激情的兰博基尼等等都能给不同的用户带来不同情感体验。

2.产品的识别性

汽车行业经过这一百多年的技术发展, 其重要的动力机制与车身性能参数的相似度也越来越高, 而现阶段的市场竞争也随着网络时代的到来变得越来越激烈, 汽车加工行业也面临巨大的压力, 并且大量相似度的产品也容易造成客户对汽车品牌的不信任。因此也需要从产品的造型设计上找一个突破口进行改变现有的格局。同时产品识别度的高低也能够加强用户对汽车的认可与记忆。从形态识别到材质识别, 再到色彩识别这一系列问题上进行全面改变, 才能够提升用户的购买欲望与信任感。

五、对未来汽车造型设计预测

从汽车发展的历史角度我们可以总结出, 在未来汽车的发展趋势必是向着气动造型方向延伸, 同时又要具备轻便, 动力效果佳, 流线流畅的特点。而未来也会有更多的设计师能够突破这些硬性的框架, 设计出更多的造型来满足不同用户的个性化需求。

六、结语

总之, 不管未来的汽车造型如何发展, 在设计上也必定是向着系统性目标前进, 并且时代与文化的变更也会给汽车赋予全新的设计动力, 将这些流行元素与高新的技术有效地整合, 汽车造型设计上也必定会走向新的高度。