追溯车辆事故起因,车载 T-BOX 很关键!
2018-08-30 13:48:53· 来源:富士通电子
T-BOX(Telematics BOX)是基于车规级对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的严格要求,通过4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能,实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用的车联网标准终端。
T-BOX(Telematics BOX)是基于车规级对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的严格要求,通过4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能,实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用的车联网标准终端。
根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载控制单元,新能源汽车的 T-BOX 前装率将得到大幅度提升。
T-BOX 可以直接与汽车CAN总线通信,获取车身状态等信息,并将这些参数上传到后台,并基于此将远程控制功能扩展至手机APP,实现手机APP的车辆信息显示与控制。假如发生事故、出现断电的情况,T-BOX 在瞬间失去电源供应,那么当时的车辆信息状态未能保存,在后期就无法溯源事故起因。
怎么办?
FRAM来解决
上述问题,在 FRAM 面前就可以轻松解决,因为 FRAM 的高烧写耐久性、高速写入操作可以使 T-BOX 轻松实现 以下数据存储:
-系统需要以1次/0.2秒的速度,连续记录CAN通信数据;
-系统需要以1次/秒的速度,连续低记录位置数据;
-一旦发生事故,要求记录在此之前的10秒内的每秒的行驶状态数据(刹车、发动机转速等)
在存储器Memory的性能指标中,写入速度是重要参考指标之一。相较竞争产品E2PROM的“擦除+写入”与Flash的“扇面擦除+写入”的数据改写方法,FRAM可直接覆盖写入数据,免去了“擦除”步骤,存储写入速度更胜一筹,此乃“快”之诀窍!
以256Kb独立的FRAM存储器为例,每写入1 Byte数据,所需时间仅为150ns。而E2PROM完成同样操作,需耗时5ms;Flash写入1 Byte数据耗时虽较E2PROM快一些,但仍需0.05ms;与FRAM写入速度相比,E2PROM与Flash可谓不在一个数量级上!
FRAM写入1字节数据的时间约为E2PROM的 1/33,000
断电瞬间,FRAM可保存数据而E2PROM无法保证
除此以外,FRAM在写入速度快的基础上,功耗更是维持在非常低的水平!以64Byte数据写入为例,E2PROM整个过程需消耗能量79,500nJ,而FRAM仅需180nJ,小于前者的1/400。在“快”之基础上,保持强悍的功耗表现,是富士通FRAM制造工艺的水平所在!
FRAM写入64字节数据的功耗比E2PROM小得多
如今,ADAS等自动驾驶应用正兴,“存储器江湖”群雄逐鹿!凭借高速写入等多项优异性能,富士通车规级FRAM符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范,可满足车载T-BOX、信息娱乐系统、电池管理系统、安全气囊、胎压监测系统等应用需求。
根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载控制单元,新能源汽车的 T-BOX 前装率将得到大幅度提升。
T-BOX 可以直接与汽车CAN总线通信,获取车身状态等信息,并将这些参数上传到后台,并基于此将远程控制功能扩展至手机APP,实现手机APP的车辆信息显示与控制。假如发生事故、出现断电的情况,T-BOX 在瞬间失去电源供应,那么当时的车辆信息状态未能保存,在后期就无法溯源事故起因。
怎么办?
FRAM来解决
上述问题,在 FRAM 面前就可以轻松解决,因为 FRAM 的高烧写耐久性、高速写入操作可以使 T-BOX 轻松实现 以下数据存储:
-系统需要以1次/0.2秒的速度,连续记录CAN通信数据;
-系统需要以1次/秒的速度,连续低记录位置数据;
-一旦发生事故,要求记录在此之前的10秒内的每秒的行驶状态数据(刹车、发动机转速等)
在存储器Memory的性能指标中,写入速度是重要参考指标之一。相较竞争产品E2PROM的“擦除+写入”与Flash的“扇面擦除+写入”的数据改写方法,FRAM可直接覆盖写入数据,免去了“擦除”步骤,存储写入速度更胜一筹,此乃“快”之诀窍!
以256Kb独立的FRAM存储器为例,每写入1 Byte数据,所需时间仅为150ns。而E2PROM完成同样操作,需耗时5ms;Flash写入1 Byte数据耗时虽较E2PROM快一些,但仍需0.05ms;与FRAM写入速度相比,E2PROM与Flash可谓不在一个数量级上!
FRAM写入1字节数据的时间约为E2PROM的 1/33,000
断电瞬间,FRAM可保存数据而E2PROM无法保证
除此以外,FRAM在写入速度快的基础上,功耗更是维持在非常低的水平!以64Byte数据写入为例,E2PROM整个过程需消耗能量79,500nJ,而FRAM仅需180nJ,小于前者的1/400。在“快”之基础上,保持强悍的功耗表现,是富士通FRAM制造工艺的水平所在!
FRAM写入64字节数据的功耗比E2PROM小得多
如今,ADAS等自动驾驶应用正兴,“存储器江湖”群雄逐鹿!凭借高速写入等多项优异性能,富士通车规级FRAM符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范,可满足车载T-BOX、信息娱乐系统、电池管理系统、安全气囊、胎压监测系统等应用需求。
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