2018世界内燃机大会暨展览会圆满结束 精彩回顾
2018-11-13 10:36:59· 来源:FEV
2018年11月11日,历时三天的首届世界内燃机大会暨展览会在无锡太湖博览中心圆满结束。FEV展位现场不仅有中国内燃机学会理事长金东寒教授、潍柴动力副总裁佟德辉先生莅临参观,同时也吸引众多到场嘉宾关注。(中国内燃机学会理事长 金东寒
2018年11月11日,历时三天的首届世界内燃机大会暨展览会在无锡太湖博览中心圆满结束。FEV展位现场不仅有中国内燃机学会理事长金东寒教授、潍柴动力副总裁佟德辉先生莅临参观,同时也吸引众多到场嘉宾关注。
(中国内燃机学会理事长 金东寒教授与FEV执行董事交流)
(潍柴动力副总裁 佟德辉先生参观FEV展位)
展会现场,FEV展示了SCE(单缸机)、VCR以及多款由FEV参与研发的发动机。
SCE(单缸发动机):
FEV开发了一系列单缸发动机(SCE),确保了快速、经济高效地开发先进发动机技术。该系列单缸机是一款高效、稳健、灵活的开发工具,可用于燃烧过程开发和发动机零件机械测试等。
SCE优势:
·在样机试制和操作中节省成本
·缩短开发时间
·完整定义系列硬件
·可在SCE 上完成主要对标工作
·结果可靠可重复
VCR(Variable Compression Ratio):
FEV的VCR有两种设计,一种可兼适汽油机和柴油机,另一种仅适用于汽油机。两种VCR机构都在点火条件下被验证。
VCR连杆优势:
·实现低排放,改善燃油经济性
·模块化实现现有发动机布局
·实现快速的压缩比转变(<0.5s)
·量产成本更低,95€/gCO2/km
·可改进所有类型的发动机(直列型、V型和水平对置发动机等)取代传统的连杆
·不被燃烧峰值压力和发动机转速所限制(通常是<7500 rpm)
·实现了在小缸径发动机的可行性(缸径尺寸≤70mm)
另外两款由FEV参与研发设计的发动机也吸引众多观众参观。
FEV演讲:
1、满足国二内河法规的绿色先进船机解决方案
Dr. Peter Herser
2、大型发动机开发过程的有效工具—单缸发动机
Mr. Remi Stohr
3、FEV-vCAP-针对轻型柴油车国六排放法则,进行动力系统标定提升城市空气质量
Mr. Matthias Kötter
总部位于德国亚琛的FEV集团是一家国际化动力系统及整车开发服务供应商,FEV专注于提供以客户为导向,高质量的服务和支持。FEV专业知识涵盖范围广泛,集团拥有超过5500名技术专家,并在四大洲建立了40处研发机构同客户一道工作,从大批量生产项目到专业的标定支持,都可提供专业的解决方案。FEV已在中国市场活跃25年,并在北京、大连、上海等地设立分公司和办公室,更好的服务中国本土客户。此次FEV展会值此已经圆满结束,我们期待下一届展会再见!
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