AUDIT 审核在汽车质量评审中的应用

随着汽车制造技术的不断提高，汽车企业一些老旧的质量管理工具已经跟不上现在的质量标准，而一种源自德国大众的质量监督检查方法——AUDIT 已逐步被重视起来。通俗地讲， 就是站在用户的立场上，以用户的眼光，对检验合格的产品进行全面的质量评价，一旦发现问题立即整改， 确保产品始终符合用户的要求。这种质量观念的转变是我国车企塑造民族品牌形象的一个新途径。

奥迪特是拉丁文AUDIT 的音译，它的含义为“复查、检查”，奥迪特是汽车行业国际通用的质量评定方法，全球大多数汽车企业的汽车质量评定审核都有应用。奥迪特质量评审方法从 1997 年开始在我国汽车行业推广使用，到目前为止，一汽、二汽、上汽、长安等汽车企业的汽车质量审核已经全部使用奥迪特质量评审方法。

20 世纪 70 年代，德国大众汽车公司根据“汽车市场的卖方转买方”、“用户满意而不是工厂满意”、“走向市场而不是走向库房”的理论提出了一整套汽车质量评审方法。随着近年来汽车市场的蓬勃发展， 奥迪特质量评审方法在我国的汽车行业中越来越受到重视，高速发展的汽车企业有效应用奥迪特质量评审方法，能提升自身汽车产品的市场竞争力，从而有效提高汽车企业的经济收益和促进社会经济的发展。

建立有效的奥迪特质量评审组织

汽车企业使用奥迪特质量评审方法时，鉴于此方法的特殊性需在企业中建立奥迪特质量评审组织，奥迪特质量评审组织对奥迪特质量检查项目、编制评审指导书或评审卡，使企业在使用奥迪特质量评审方法进行质量评审时，能够有序高效的进行。汽车企业中使用奥迪特质量评审方法，能提升汽车质量评审内容的准确度，减少汽车质量缺陷。

企业中的奥迪特质量评审组织成员由企业负责人挑选。同时，若在评审工作中出现特殊问题，质量评审组织可邀请企业中的设计、工艺、售后等人员一起进行现场质量评审工作。评审组织成员需与所审核工作没有直接相关责任，以此保证审核工作的公正性和独立性，而企业中有效的奥迪特质量评审方法需具备《特定人员资格审查规定》的相应条件。

确定奥迪特质量评审的标准

汽车行业中的奥迪特质量评审标准由与产品相关的国家或行业相关标准、行业相关法律法规、企业技术文件、检验基准书、顾客订单要求、合同协议规定等重要部分组成。汽车企业中使用高效便捷的奥迪特质量评审方法，能有效的制定适合自身企业的奥迪特质量评审标准，完成《产品审核标准》、《整车产品审核问题整改跟踪表》、《产品审核年度改进计划》等制度标准。

确定奥迪特质量评审的缺陷分值

产品的缺陷会对产品的适用性产生影响，而汽车企业在使用奥迪特质量评审方法进行汽车质量评审时，需根据产品的质量信息反馈、质量缺陷频次、现实生产中存在的质量缺陷等信息计算产品的缺陷分值，同时参考各类标准数据和企业技术标准，以便更好的对产品进行缺陷评估。

目前，奥迪特质量评审方法中的产品缺陷分值可分为五级和五个对应的分值数据，每个等级和分值的评定和判定标准需根据企业自身的实际情况和国际相关标准确定，其中大多汽车企业奥迪特质量评审方法的等级和分值如下：A 级为严重缺陷，分值70 ～ 100 分；B 级为一般缺陷，分值 40 ～ 60 分；C 级为轻缺陷，分值30 分；D 级为微缺陷，分值为10 分， 如图 1 所示。

确定产品合格奥迪特质量评审的等级和增减值标准

确定产品合格奥迪特质量评审的等级和增减值标准，能有效改善企业中的产品质量和避免产品出现质量缺陷，根据自身企业的质量标准以及客户接受度来确定产品合格的奥迪特质量等级，产品合格奥迪特质量等级可分为 0 级、1 级、2 级、3 级、4 级、5 级这六个等级，大多数汽车企业采用以 0 级为最佳，5 级为最次的评审标准，而产品合格奥迪特质量评审的增减值根据工作质量、管理质量、售后服务质量、质量控制点运行情况、质量攻关、改进完成情况等部分的重要程度为标准确定。

图 1 奥迪特质量评审产品缺陷类型表

确定产品合格奥迪特质量评审的缺陷分值

应用有效的奥迪特质量评审方法，能确定合格产品的缺陷分值，为今后产品评审操作留下准确数据， 确保评审工作顺利进行。奥迪特质量评审方法中的缺陷分值是合格产品在评审中允许发生的质量缺陷分值之和，评审时合格产品的缺陷分值越低，产品的质量就越好。因为每个企业受设备状况、工艺水平、人员素质、管理水平的限制，所以每个企业的合格产品的缺陷分值都不为零。

不同企业的产品缺陷分值也不尽相同。准确的产品缺陷分值需经过一段时间的数据积累，同时需结合相应的质量目标。目前，我国汽车企业中奥迪特质量评审方法得到了广泛应用，同时因为企业造车技术的快速发展，产品缺陷分值也随之稳定下降，逐渐达到了相应标准。

图 2 奥迪特质量评审步骤

抽样

奥迪特质量评审的第一步需在合格的产品中进行样品抽取，所抽取的合格产品必须符合“所有生产工序完成、检验人员检测合格、检验部门确认合格” 的条件。抽取样品时需和样品提供部门确认样品的各项数据是否正确，评审所抽取的样品外观需着重注意，若出现大的碰伤、划伤、凹痕、破损等缺陷时， 必须和提供样品的部门进行有效沟通，以确保样品外观完好。

检查和记录

确认样品的外观完好后，将样品放置于光照充足和不受外界影响的特定场地，采取看、听、摸、试、测等方法进行检查评审并且做好详细记录，检查评审时样品无需进行任何修复且保持原本状态，样品在进行评审时应按照从静态到动态、从里到外、从性能检查到外观检查的基本原则进行。白车身奥迪特评审如图3 所示。单件奥迪特评审如图 4 所示。

图 3 白车身奥迪特评审

图 4 单件奥迪特评审

申辩讨论

做好样品检查和准确记录后，奥迪特质量评审组织应及时根据产品细节和负责人意见进行汇总，最后将企业负责人或者奥迪特质量评审组织负责人请到评审现场，宣布奥迪特检查情况。在评审现场，缺陷责任部门可以针对检测结果进行申辩，并找出产品缺陷的真正原因。如果缺陷责任部门对于检测结果没有异议或没有进行申辩，那么可认定为缺陷责任部门对检测结果中样品出现的缺陷表示认可，奥迪特质量评审结果确定且不再更改。

计算及评价综合等级和综合质量水平

奥迪特质量评审结果确定后，需进行样品的综合等级计算和综合质量水平评价，产品的奥迪特质量评审等级由质量管理、各项质量控制完成情况等重要因素组成，而奥迪特质量评审中的综合质量水平由奥迪特质量评审小组根据有效数据完成。

召开评审考核会议

定期召开奥迪特质量评审考核会议，能提升企业中的业务完成能力，进行奥迪特质量评审考核会议时，企业领导、评审部门负责人必须参加并且在会议中设立表扬席和批评席，会议大多由奥迪特质量评审组织主持，会议中需针对检测中的各个部门进行讲评，召开有效的评审考核会议不仅能提升企业业务完成能力，还能提升企业中奥迪特质量评价组织的工作效率。

针对质量缺陷品类进行立项管理

奥迪特质量评审得出结果后，需对评审中出现的质量缺陷进行立项分析和管理，分析产品产生质量缺陷的原因并且制定相应的改善措施。责任部门限期内可解决的缺陷问题大多是由管理和技术所造成的，而质量缺陷中的综合性质量缺陷，需由评审部门配合相关缺陷责任部门进行质量攻关，同时对质量缺陷品类进行立项管理，最后将缺陷解决的进展纳入下月奥迪特综合质量考核。

目前奥迪特质量评审方法是我国大多数汽车企业进行产品检测的有效手段，合理高效的奥迪特质量评审方法使我国的汽车行业得到了相应发展，汽车企业在应用奥迪特质量评审方法时，需以 ISO9000 标准为基础建立适合自身企业的产品评审体系，以提升企业的产品质量和经济效益。