艾曼斯Grivory HT6 ,高温下的新选择
2019-10-24 23:53:05· 来源:艾曼斯工程塑料 作者:Jevon Xu
燃油车节能减排在全球日益严苛的环保法规导向下,各大汽车厂商对混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术持续加大投入。尽管如此,由于续航能力等一系列问题等待技术突破,在未来一段时间里,传统内燃机仍然在市场里占据主要地位。然而面
燃油车节能减排
在全球日益严苛的环保法规导向下,各大汽车厂商对混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术持续加大投入。
尽管如此,由于续航能力等一系列问题等待技术突破,在未来一段时间里,传统内燃机仍然在市场里占据主要地位。然而面对越来越严苛的排放标准,燃油车如何实现节能减排仍然是各大OEM最关心的研究方向之一。
塑料取代金属
通过用工程塑料取代金属,是实现节能减排最常见的方法之一。EMS-GRIVORY 在过去的40年中一直致力于用高性能尼龙取代金属,尤其是 Grivory HT 系列以其卓越的耐高温、耐化性和尺寸稳定性等特点,帮助客户解决了以往工程塑料不能解决的实际问题。
为了更好地帮助客户解决内燃机及周边的进气和冷却系统严苛工作条件下的材料困境,EMS-GRIVORY推出了全新一代高温尼龙Grivory HT6,与之前Grivory HT规格相比较,Grivory HT6提升了在更高温度下的耐热变形和耐蠕变两大核心性能。
Grivory HT6 可以给汽车材料带来如下潜在的益处:
- 优秀的抗热变形性能
- 极致的蠕变改善
- 更薄的壁厚,缩短加工周期
- 降本减重
Grivory HT6 系列规格可以为客户提供更宽泛的产品设计窗口,同时也在减重和降本方面为客户带来更多可能。
在全球日益严苛的环保法规导向下,各大汽车厂商对混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术持续加大投入。
尽管如此,由于续航能力等一系列问题等待技术突破,在未来一段时间里,传统内燃机仍然在市场里占据主要地位。然而面对越来越严苛的排放标准,燃油车如何实现节能减排仍然是各大OEM最关心的研究方向之一。
塑料取代金属
通过用工程塑料取代金属,是实现节能减排最常见的方法之一。EMS-GRIVORY 在过去的40年中一直致力于用高性能尼龙取代金属,尤其是 Grivory HT 系列以其卓越的耐高温、耐化性和尺寸稳定性等特点,帮助客户解决了以往工程塑料不能解决的实际问题。
为了更好地帮助客户解决内燃机及周边的进气和冷却系统严苛工作条件下的材料困境,EMS-GRIVORY推出了全新一代高温尼龙Grivory HT6,与之前Grivory HT规格相比较,Grivory HT6提升了在更高温度下的耐热变形和耐蠕变两大核心性能。
Grivory HT6 可以给汽车材料带来如下潜在的益处:
- 优秀的抗热变形性能
- 极致的蠕变改善
- 更薄的壁厚,缩短加工周期
- 降本减重
Grivory HT6 系列规格可以为客户提供更宽泛的产品设计窗口,同时也在减重和降本方面为客户带来更多可能。
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