科慕公司与德联集团就车用空调制冷剂应用达成战略合作

汽车产业的高速发展让人们出行更便利、舒适，但能源消耗以及对环境的影响也越来越引起各界的关注。早在2006 年，欧盟汽车空调 (MAC) 指令就规定，自 2011 年 1 月起，所有新车型都必须使用全球变暖潜值（GWP） 低于 150 的下一代制冷剂。从 2017 年开始，此标准已适用于所有欧盟生产以及出口到欧盟市场的新车。

做为全球最大的制冷剂生产国和消费国，根据《蒙特利尔议定书》，中国正在按计划淘汰HCFC类制冷剂。同时依据《基加利修正案》的要求，也在着手准备针对HFC类制冷剂的削减，推广更具有可持续性的制冷剂产品。

顺应全球环境法规的要求，科慕公司迅速行动，于2010年推出了新一代欧特昂™ YF （HFO-1234yf）制冷剂，并在2012年开始商业化生产。欧特昂™ YF超越了欧盟 MAC 指令，GWP小于1，具备出色的环保性能，是节能、安全、易于实施的解决方案。

对比诞生于上世纪的R-12制冷剂以及R-134a制冷剂，欧特昂™ YF对大气环境的影响显著降低，具有低GWP和零ODP的特点。性能上，欧特昂™ YF制冷能力和能效与R-134a相近，表现出与R-134a相似的运行工况，可以在所有允许使用微弱可燃工质的场合替代R-134a。同时，欧特昂™ YF在替换原有制冷剂时十分方便，用户运用相应的全自动冷媒加注机便可满足相应需求。

欧特昂™ YF制冷剂在汽车空调系统中的应用已经通过欧洲、日本、韩国和美国主流汽车厂商进行的大量安全和性能测试，并得到了全球汽车厂商的广泛认可。在中国，从产品性能、安全性、对环境的影响、可获取性、综合使用成本等多方面考虑，越来越多OEM厂家也已经开始选用欧特昂™ YF。

科慕公司是行业中HFO-1234yf的主要供应商。早在2012年，科慕就率先完成了HFO-1234yf的商业化。为满足不断增长的市场需求，科慕在美国德克萨斯州投资3亿美元建造了欧特昂™ YF生产基地，并已经于2019年正式投产。通过全球布局，科慕能够提供充足的原料和产能，应对市场对欧特昂™ YF的需求。

在签约仪式上，严程总监及徐团华总裁均表示：科慕公司作为全球氟产品市场领导者，而德联集团是中国汽车精细化工行业的领军者，科慕公司与德联集团此次战略合作协议的签订标志着双方将充分发挥和利用各自优势，将新一代环保制冷剂欧特昂™ YF，更广泛地应用于国内汽车主机市场及售后市场领域，为中国车主提供更加环保及安全的驾驶环境。