第五代途胜L，“技术现代”的又一力作

今年4月，北京现代推出第五代途胜L，让业界和消费者看到了途胜这一经典系列的新生之作。而新车的实力与精神内核，绝不仅停留于车型本身，更昭示了品牌在技术平台、动力科技、智能驾驶等方面的焕新升级，让北京现代在行业中夯实了：不拘泥于现状、始终创新、极具活力的全新“技术品牌形象”。

新平台，成就产品力全面进阶

如今，“平台化”已是各大车企最为看重的技术之一，而i-GMP平台正是“技术现代”的鲜明标签。以第五代途胜L为例，新车是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。在现代汽车第三代平台技术的赋能之下，车辆在整体设计上具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的特点，融合轻量化车身和高强度车身结构，极大提升了车辆在设计、空间、安全性、操控性和轻量化等方面的表现，为消费者带来前所未有的SUV驾乘体验。

此前，第十代索纳塔和第七代伊兰特也都诞生于i-GMP平台，在安全、操控等方面实现了大幅升级，在各自所在的细分市场展现出了强大的竞争力，获得了大批拥趸。如今，在SUV领域，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L也将凭借全面升级的产品力，进一步推动北京现代技术品牌的战略升级。

新动力，夯实品牌技术标杆地位

除了先进的平台技术，第五代途胜L在动力方面也得到了全面进化，其搭载Smartstream第三代动力总成及现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，在动力和油耗上有更加均衡的表现，让用户享受“驾趣与低油耗兼得”的畅快体验。

不仅是第五代途胜L，在CVVD连续可变气门持续期技术的加持下，北京现代的车型不仅实现了产品性能的革新性提升，更为品牌开启了全新的竞争格局。其中，北京现代全新一代名图，其1.5T 发动机搭载了CVVD技术，配合7速双离合变速器，最大功率达125kW，峰值扭矩达253N·m，百公里油耗仅为5.3L，动力性能、燃油效率、环保等方面获得了全面升级。此外，首款搭载该项技术的第十代索纳塔，其1.5T车型的百公里油耗低至5.6L，变速箱传动效率高达94.9%，展现出超高的性能水准。

由此可见，在完善产品矩阵的同时，北京现代也在不断加快导入新产品、新技术。如今，第五代途胜L集超越时代的设计、先于认知的科技以及领先行业的技术于一身，再度展现出北京现代领先的技术实力。同时，第五代途胜L也标志着北京现代“HSMART+”技术品牌战略落地又向前迈进了关键一步。