WRC爱沙尼亚之战勇闯前三,现代车队一展高性能实力

2021-07-20 10:09:47·  来源:第一产经网
 
北京时间7月18日,2021年WRC世界汽车拉力锦标赛第七站爱沙尼亚拉力赛在塔尔图结束,现代车队包揽分站亚、季军。积分榜方面,现代车队继续稳坐前三甲席位,彰显了现代汽车超高的性能水准与强大的技术实力!全程发挥稳健,现代车队位列前三

北京时间7月18日,2021年WRC世界汽车拉力锦标赛第七站爱沙尼亚拉力赛在塔尔图结束,现代车队包揽分站亚、季军。积分榜方面,现代车队继续稳坐前三甲席位,彰显了现代汽车超高的性能水准与强大的技术实力!

全程发挥稳健,现代车队位列前三甲

今年,爱沙尼亚站已经是连续第二次承办世界汽车拉力锦标赛。观众们也再次看到WRC赛车在塔尔图的砂石路面飞驰。本次爱沙尼亚拉力赛共设置了24个赛段,特殊赛段全程319.38公里,如果算上933.77公里的连接赛段,全长达到了1253.15公里。

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现代车队在本站的表现十分稳定,在第三比赛日进行的是SS10到SS18共9个赛段的争夺,其中7个赛段全部是现代车手胜出,其中塔纳克更是取得6连胜,诺伊维尔也赢下了一个赛段的胜利。最后一个比赛日SS19到SS24赛段,现代车队表现更是抢眼,接连斩获赛段冠军,并在加分赛段包揽前二席位。最终总成绩方面,现代车队分列第二和第三位。

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在积分榜上,现代车队依旧稳居前三。按照赛程安排,WRC世界汽车拉力锦标赛第八站比利时伊珀尔拉力赛将于8月13日-15日在西佛兰德进行,届时现代车队的表现将更加引人期待。

强势进击,现代汽车实力诠释“高性能”标签

路况复杂,悬念迭生,让WRC赛事成为检验车手和车队综合实力的舞台。对于现代汽车来说,参加此项顶级赛事的最终目的,是为了试炼尖端技术并反哺民用车,实现以赛促研。

现代汽车早在1996年就开始运动化车型的研发,并通过赛场来检验车辆性能。其中,现代N品牌已成功跻身高性能车之列, 截至目前,现代汽车N系列车型在WRC、WTCR等一线汽车赛事中多次获奖,三款N系列车型i30 N、i30 Fastback N、Veloster N,更是分别在欧洲、韩国市场取得了出色的销量成绩,远超上市初期的既定目标。

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如今,N品牌再添猛将,7月,现代汽车高性能N品牌旗下伊兰特 N全球发布,新车在现款车型基础上增加了更为激进的设计元素和更加强大的动态操控性能。可以说,现代汽车高性能N品牌始终致力于为用户持续提供极致驾驶乐趣,伊兰特 N是迄今为止N品牌使命的最纯粹诠释。

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WRC世界汽车拉力锦标赛中,现代车队在2019年、2020年连续两年问鼎年度总冠军。凭借在赛车盛事中的出色表现,现代汽车向更多消费者展示出其在动力和操控技术上的强大实力,同时在乘用车市场上,现代汽车也依旧承袭了赛道上的技术实力与进取精神,为消费者提供更富乐趣和激情的驾驶体验。

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无论是在WRC的赛场,还是在日常的街道,都足以见证现代汽车作为豪门车企的性能实力。怀着追求驾驶乐趣和技术品质的初心,现代汽车为热爱激情驾驭的消费者带来更多高性能产品。

不仅如此,与现代汽车一脉相传的北京现代,继承N系列高性能基因和技术优势,在民用车制造生产领域不遗余力,接连发布了多款优质产品,将“技术现代”强大的运动基因沿袭到量产车型,给中国消费者带来“冠军制造”,第七代伊兰特、第十代索纳塔、第五代途胜L都是最好的例证。 其中,第七代伊兰特在今年发起的“伊触即发”弯道打卡挑战活动中,一展超强性能,在竞速中释放满满激情。

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承袭现代汽车赛道上的技术实力与进取精神,北京现代也正在通过新产品、新技术、新平台向着“技术形象”转型。未来,北京现代将继续不断深耕技术领域,为更多消费者带去前所未有的驾控惊喜。