汽车EPB电子驻车制动系统

EPB系统，即电子驻车制动系统，已经逐渐取代了传统的手动驻车制动方式。它主要利用电子控制，消除了传统的手柄、拉索等机械操作，让整个驻车制动过程更为便捷。目前，汽车上应用的EPB技术主要有拉线式和卡钳集成式两种，而集成式EPB由于其诸多优点，如便捷性、易操作性、布置方便和安全性等，得到了广泛应用。

1. 集成式EPB

集成式EPB系统是一个复杂而精巧的体系。它通过车辆稳定控制系统（ESC）单元、驻车制动开关、线束和两个EPB卡钳总成协同工作。EPB的执行器巧妙地集成在后制动卡钳总成中，避免了额外的拉索安装，并能直接对后轮施加制动力。这种设计不仅简化了整个系统，还提高了制动效率。

2. EPB基本结构

EPB卡钳总成是系统的核心部件，它包含卡钳本体、EPB螺杆螺套和执行器总成等部分。执行器总成中的电机、行星齿轮和皮带等组件，在电流驱动下，能够精确控制卡钳内部的螺杆螺套运动，从而实现卡钳的夹紧和释放。这种设计不仅提高了制动的响应速度，还增强了制动的稳定性。

 3.  EPB主要功能

集成式EPB系统不仅承袭了传统机械式驻车制动系统的基本功能，更通过电子控制技术的加持，实现了众多智能化功能。如表1所示，这些功能包括自动夹紧、起步自动释放、自动保持、热盘/溜车再夹紧、行车紧急制动以及后轮防抱死等，为驾驶者提供了更加便捷、安全的行车体验。