华纬科技，听听悬架“弹簧”龙头的声音...

01. 概述

在弹簧行业中，马太效应十分明显，资源逐渐聚集到头部企业。

华纬科技在综合实力方面位居国内弹簧行业前三，除了该公司之外，行业中的主要参与者还包括上海中国弹簧制造有限公司、广州华德汽车弹簧有限公司、浙江美力科技股份有限公司等国内实力较强的弹簧制造商，以及蒂森克虏伯、慕贝尔等外资汽车弹簧制造商。

行业内的客户资源主要聚集在资金充足、具备大规模量产能力、设备先进且研发能力强的企业身上。

1. 慕贝尔汽车部件（太仓）有限公司

2004年成立，系慕贝尔集团在华全资子公司。慕贝尔集团是世界领先的汽车弹簧及相关部件供应商，主要产品包括汽车悬架弹簧、稳定杆、发动机气门弹簧、变速箱碟形弹簧、弹簧卡箍等。

2. 上海中国弹簧制造有限公司

2006年成立，系华域汽车全资子公司，主要生产汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、稳定杆、模具弹簧、异形弹簧、碟型弹簧、重型弹簧、机车弹簧、各类冲压件、精密弹簧及其他各类弹簧。

3. 广州华德汽车弹簧有限公司

1993年成立，隶属于广汽集团二级投资企业广汽零部件有限公司，主要生产研发悬架弹簧、稳定杆、扭杆、气门弹簧、摩托车减震弹簧、异型弹簧、汽车座椅骨架等产品。

4. 浙江美力科技股份有限公司

2002年成立，生产悬架系统弹簧、动力系统弹簧、车身及内饰弹簧、通用弹簧及其他弹簧产品，广泛运用于交通运输设备、机械、五金、 仪器仪表、家用电器等主要市场。

5. 蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧有限公司

1995年成立，由富奥汽车与蒂森克虏伯共同设立的中德合资企业，其中德国股东是世界汽车悬架系统技术的领导企业，该公司主要产品包括悬架弹簧、稳定杆、扭杆等，该公司引进了国际先进的弹簧制造技术，主要配套合资品牌主机厂车型。

02. 华纬科技

华纬科技是一家专注于高端弹簧研发、生产和销售的企业，深耕于弹簧行业。股份公司成立于2005年，通过技术创新、工艺改进、生产管理和质量控制等方面的积累，积累了丰富的经验。

其产品包括悬架弹簧、制动弹簧、阀类及异形弹簧、稳定杆等，主要应用于汽车行业，并逐步拓展至轨道交通、工业机器人等领域。

■ 公司主要产品介绍

03. 子公司及客户群体

华纬科技供应给各大主机厂供应体系，如吉利、长城、红旗、长安、北汽、上汽、奇瑞、江淮、小鹏、威马和领克等，以及与一汽东机工、瑞立集团、万都、万安科技、南阳淅减、采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等汽零供应商展开合作。

与比亚迪的合作关系尤为紧密，公司与比亚迪进行了深度绑定，使其成为公司的头号客户，目前公司为比亚迪提供的悬架弹簧中约占70%。

■ 各子公司职能与战略定位

04. 技术专利

华纬科技是一个以技术驱动为核心的企业，其研发费用率一直保持在4%以上。在2019年至2022年期间，公司的研发费用分别为2266.41万元、2591.73万元、3160.28万元和4074.43万元。

截至2023年5月11日，该公司在弹簧领域已经积累了多项专利技术，其中包括11项发明专利和151项实用新型专利。此外，该公司还设有浙江省博士后工作站和院士专家工作站。

■ 公司发明专利和实用新型梳理（部分）

05. 悬架弹簧

Ø 悬架弹簧是悬架系统中的重要功能性零件，用于连接道路和车身。悬架系统分为前悬架系统和后悬架系统，对汽车的稳定性、舒适性和安全性起着关键作用。

Ø 悬架系统包括减振器、悬架弹簧、稳定杆、下控臂、连杆等结构部件。悬架弹簧的主要功能是承受和传递载荷，吸收震动，确保车辆的稳定性和乘员的舒适性。

传统弹簧在成本方面具有明显的优势。据公司披露，公司生产的悬架弹簧在单车价值量方面约为130-200元左右。相比之下，新能源汽车的单车价值量相对传统汽车提高了20-30%。

■ 传统螺旋弹簧与空气弹簧比较

这主要是由于新能源汽车的整备质量增加，需要更高强度性能的弹簧来提供支撑。根据益普咨询提供的数据，目前空气弹簧的单车价值量约为3000-6000元，这个价格是螺旋弹簧的数十倍。

06. “军火展示”

在现有生产设备的基础上，公司引入了全自动精密卷簧机、工业机器人、自动喷房系统和全自动测力机等自动化设备，以进一步提高弹簧制造工艺水平和生产效率。

公司自主研发了水淬火弹簧钢丝生产工艺，以满足下游客户对汽车弹簧在高应力、高可靠性和轻量化等方面的要求。

此外，公司目前正致力于研发汽车轻量化悬架弹簧匹配高应力的技术。通过使用超高强度钢丝制作高应力悬架弹簧，并通过减小弹簧线径来实现减重的目标。

■ 华纬科技弹簧水淬火装置