新能源汽车独立空气弹簧谁在做？

中国汽车工业正在经历一个“严重内卷”的时代，特别是在“卷配置”这方面。假如现在一款30万的中国品牌车型，不来一个空气悬架，都不好意思上市，这个空气悬架，现在20万级就能给你做到标配...

01  概述

有人戏称，空气悬架就像是用四个皮球代替了传统的螺旋弹簧。然而，空气弹簧的制造难度与制作一个皮球的难度无法相提并论。与之配套的空气分配阀、传感器、高压储气罐、空气管路等都具有极高的技术门槛和专利要求。

空气弹簧利用空气可压缩的特性，将空气储存在封闭容器中。为实现缓冲和高度调节功能，空气弹簧通常采用橡胶制造，根据不同的结构形式，主要分为囊式和膜式。目前，卡车主要采用囊式和膜式空气弹簧。

空气弹簧与传统的板簧不同，其减震能力非常强大。通过设计气路、阀体、附加气室等，可以显著降低振动水平，远远优于钢板弹簧。这也是危险化学品车辆要求采用气囊悬架的原因之一，因为减小振动幅度可以降低危险化学品产生意外反应的可能性，提升安全性。

02 部分生产厂商（排名不分先后）

1. 大陆投资（中国）有限公司

1994年进入中国市场，大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要的汽车生产商。开发和生产材料、功能部件、零部件和系统，广泛应用于轨道交通、机械、工程、矿业及其它重要工业行业。主营产品有激光雷达，域控制器，网关，OTA方案，V2X，W-HUD，AR-HUD，中控仪表，T-Box，车载DMS系统，车身底盘及安全系统，线控制动，动力总成，车身电子等各类汽车部件，空气供给系统，电子空气悬架系统，空气弹簧，自适应阻尼减震器，电子控制单元等。

直接配套：大众，奔驰，宝马，特斯拉，宝沃，广汽传祺GA6，北京现代，长安福特，东风日产，一汽-大众，广汽乘用车，吉利汽车，广汽三菱，广汽丰田，长城汽车，上汽通用，上汽，上汽大众，泛亚汽车技术中心，奥迪，比亚迪，长安马自达，华晨，路虎，蔚来等。

2. 天润工业技术股份有限公司

1995年成立，是以内燃机曲轴、连杆为主导产品、经营业务涵盖内燃机动力零部件（曲轴、连杆、铸锻件）、工装模具制造、自动化智能化装备、整车空气悬架等的大型综合性产业集团。主营产品有发动机曲轴，连杆产品，悬架产品（电控悬架系统，底盘橡胶悬架，底盘空气悬架，半挂车空气悬架，驾驶室空气悬架，空气弹簧，CDC减震器，电磁阀，减速器壳，差速器壳），铸锻产品，智能化装备等。

直接配套：戴姆勒，卡特彼勒，康明斯，MAN，沃尔沃，博世，潍柴动力，重汽，一汽，东风商用车，福田汽车，上汽，广汽，福田康明斯，东风康明斯，重庆康明斯，广西康明斯，安徽康明斯，上菲红，三一等。

3. 山东美晨生态环境股份有限公司

2004年成立，成为建国以来，中国橡胶行业第一家主导制定国际标准的公司，填补了我国橡胶行业国际标准的空白。主营产品有汽车用橡胶管（气管，燃油管，油冷管，转向油管，真空制动管，液压制动管，水管），树脂管（气管，燃油管，气压制动管）总成，金属管（气管，变速器油冷管）总成，塑料翼子板及附件，空气弹簧及悬架总成等。

直接配套：比亚迪等。

4. 中车青岛四方车辆研究所有限公司

1994年成立，隶属于中国中车股份有限公司。中车四方所（中车制动）核心业务产品全面覆盖国内已开通地铁运营的所有城市，是我国城轨车辆钩缓装置和空气弹簧行业标准的制定者。主营产品有空气弹簧，橡胶减振，车钩缓冲器等。

直接配套：中国北车等。

5. 蒂森克虏伯（中国）投资有限公司

2005年成立，是一家集材料和技术两大业务单元为一体的大型国际集团。主营产品有转向系统，凸轮轴和曲轴，弹簧和稳定器，EPS电动转向，线控转向系统（SBW），智能转向系统（汽车零部件），ECU，空气悬架总成等。

直接配套：克莱斯勒，奥迪，宝马，福特，日产，保时捷，丰田，大众，沃尔沃，特斯拉，宝沃，一汽红旗等。

6. 上海保隆汽车科技股份有限公司

1997年成立，是全球最大汽车无内胎气门嘴、汽车排气系统管件生产商之一。主营产品有光学类传感器、电流类传感器、加速度/停航率类传感器、速度类传感器、位置类传感器、压力类传感器、空气弹簧，空气悬架系统（空气弹簧减振器总成，空气供给单元，空气悬架控制器，空气悬架储气罐，空气弹簧等），气门嘴，平衡块，排气管件，轻量化结构件，车顶架，液冷板等。前空簧减振器总成、空气弹簧、气门嘴、平衡块等。

直接配套：奥迪，宝马，长安，福特，吉利，广汽，通用，本田，现代，丰田，奔驰，路虎，捷豹，三菱，上汽，日产，沃尔沃，小鹏，蔚来，北汽，威马等主机厂，大陆集团，佛吉亚，麦格纳，天纳克，本特勒，康明斯，汇众，长城，理想，一汽红旗，大众，一汽，东风，长安，长城，奇瑞，吉利，比亚迪，理想，零跑等。

7. 威巴克（无锡）减震器有限公司

1993年成立，由德国独资，是一家集生产、销售和研发于一体的外资企业。。公司专业生产橡胶金属减震器，业务遍布全球，主要海内外客户分别有大众、通用、福特、日产等。主营产品有金属橡胶减震支撑，衬套，空气悬架ECU，空气弹簧，底盘支架，冷却和排气安装系统，阻尼器和去耦系统，单片机组件，电机安装座，扭振阻尼器，软件，减振器，空气悬架总成等。

直接配套：上汽大众，上汽通用，长安福特，一汽，一汽大众，武汉神龙，上海汽车，东风日产，一汽，江淮汽车，上汽奇瑞，TK-Bilstein、宝马、奥迪、沃尔沃、理想等。

8. 浙江孔辉汽车科技有限公司

2018年成立，由中国工程院首批院士、汽车行业首位院士郭孔辉先生及郭川联合创办。主营产品有空气悬架，汽车电控悬架系统级方案（控制器含软件，空气弹簧，阀泵总成（ASU）等），电控悬架系统总成，底盘定标调教等。

直接配套：一汽集团、东风集团、上汽通用五菱、广汽集团、北汽集团、三一重工、江铃汽车、长城汽车、吉利汽车等传统整车企业，蔚来汽车、北汽新能源、江铃新能源、威马汽车、合众汽车、爱驰亿维、零跑、岚图、比亚迪、理想、一汽红旗，奇瑞等。

9. 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司

2008年成立，是国内专业的汽车悬架系统方案提供者，主导研究汽车减振系统与整车匹配的技术方案以及配套产品制造。主营产品有盘式&筒式减振器，单缸减振器，悬架总成系列，MFD磁流变阻尼系列，主动空气悬架（带电控），卡车底盘减振器，座椅减振器，横置转向减振器，空气弹簧系列，驾驶舱气囊减振器系列等。

直接配套：TRW（美国天合汽车集团），FENOX（欧洲），AT-Engineering.,LTD（欧洲），Inter Cars.S.A，奇瑞等。

10. 瀚瑞森（中国）汽车悬挂系统有限公司

2009年成立，是美国瀚瑞森公司投资成立的独资子公司。是中国目前重要的汽车悬挂系统生产基地之一，自进入中国市场以来,瀚瑞森始终立足于中国本土市场,致力于为中国商用车制造企业,运输车队和用户提供先进的悬架技术解决方案。主营产品有悬挂系统，从动桥，弹簧，保险杠，空气弹簧，可变阻尼减震等。

直接配套：中国重汽，徐工等。

03  100家生产厂商汇总（排名不分先后）