新能源汽车独立空气弹簧谁在做?

2024-08-05 16:05:42·  来源:云想电驱动
 


中国汽车工业正在经历一个“严重内卷”的时代,特别是在“卷配置”这方面。假如现在一款30万的中国品牌车型,不来一个空气悬架,都不好意思上市,这个空气悬架,现在20万级就能给你做到标配...


01  概述


有人戏称,空气悬架就像是用四个皮球代替了传统的螺旋弹簧。然而,空气弹簧的制造难度与制作一个皮球的难度无法相提并论。与之配套的空气分配阀、传感器、高压储气罐、空气管路等都具有极高的技术门槛和专利要求。


空气弹簧利用空气可压缩的特性,将空气储存在封闭容器中。为实现缓冲和高度调节功能,空气弹簧通常采用橡胶制造,根据不同的结构形式,主要分为囊式和膜式。目前,卡车主要采用囊式和膜式空气弹簧。


空气弹簧与传统的板簧不同,其减震能力非常强大。通过设计气路、阀体、附加气室等,可以显著降低振动水平,远远优于钢板弹簧。这也是危险化学品车辆要求采用气囊悬架的原因之一,因为减小振动幅度可以降低危险化学品产生意外反应的可能性,提升安全性。




02 部分生产厂商(排名不分先后)


1. 大陆投资(中国)有限公司



1994年进入中国市场,大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要的汽车生产商。开发和生产材料、功能部件、零部件和系统,广泛应用于轨道交通、机械、工程、矿业及其它重要工业行业。主营产品有激光雷达,域控制器,网关,OTA方案,V2X,W-HUD,AR-HUD,中控仪表,T-Box,车载DMS系统,车身底盘及安全系统,线控制动,动力总成,车身电子等各类汽车部件,空气供给系统,电子空气悬架系统,空气弹簧,自适应阻尼减震器,电子控制单元等。

直接配套:大众,奔驰,宝马,特斯拉,宝沃,广汽传祺GA6,北京现代,长安福特,东风日产,一汽-大众,广汽乘用车,吉利汽车,广汽三菱,广汽丰田,长城汽车,上汽通用,上汽,上汽大众,泛亚汽车技术中心,奥迪,比亚迪,长安马自达,华晨,路虎,蔚来等。


2. 天润工业技术股份有限公司



1995年成立,是以内燃机曲轴、连杆为主导产品、经营业务涵盖内燃机动力零部件(曲轴、连杆、铸锻件)、工装模具制造、自动化智能化装备、整车空气悬架等的大型综合性产业集团。主营产品有发动机曲轴,连杆产品,悬架产品(电控悬架系统,底盘橡胶悬架,底盘空气悬架,半挂车空气悬架,驾驶室空气悬架,空气弹簧,CDC减震器,电磁阀,减速器壳,差速器壳),铸锻产品,智能化装备等。


直接配套:戴姆勒,卡特彼勒,康明斯,MAN,沃尔沃,博世,潍柴动力,重汽,一汽,东风商用车,福田汽车,上汽,广汽,福田康明斯,东风康明斯,重庆康明斯,广西康明斯,安徽康明斯,上菲红,三一等。


3. 山东美晨生态环境股份有限公司



2004年成立,成为建国以来,中国橡胶行业第一家主导制定国际标准的公司,填补了我国橡胶行业国际标准的空白。主营产品有汽车用橡胶管(气管,燃油管,油冷管,转向油管,真空制动管,液压制动管,水管),树脂管(气管,燃油管,气压制动管)总成,金属管(气管,变速器油冷管)总成,塑料翼子板及附件,空气弹簧及悬架总成等。

直接配套:比亚迪等。


4. 中车青岛四方车辆研究所有限公司



1994年成立,隶属于中国中车股份有限公司。中车四方所(中车制动)核心业务产品全面覆盖国内已开通地铁运营的所有城市,是我国城轨车辆钩缓装置和空气弹簧行业标准的制定者。主营产品有空气弹簧,橡胶减振,车钩缓冲器等。

直接配套:中国北车等。


5. 蒂森克虏伯(中国)投资有限公司



2005年成立,是一家集材料和技术两大业务单元为一体的大型国际集团。主营产品有转向系统,凸轮轴和曲轴,弹簧和稳定器,EPS电动转向,线控转向系统(SBW),智能转向系统(汽车零部件),ECU,空气悬架总成等。

直接配套:克莱斯勒,奥迪,宝马,福特,日产,保时捷,丰田,大众,沃尔沃,特斯拉,宝沃,一汽红旗等。


6. 上海保隆汽车科技股份有限公司




1997年成立,是全球最大汽车无内胎气门嘴、汽车排气系统管件生产商之一。主营产品有光学类传感器、电流类传感器、加速度/停航率类传感器、速度类传感器、位置类传感器、压力类传感器、空气弹簧,空气悬架系统(空气弹簧减振器总成,空气供给单元,空气悬架控制器,空气悬架储气罐,空气弹簧等),气门嘴,平衡块,排气管件,轻量化结构件,车顶架,液冷板等。前空簧减振器总成、空气弹簧、气门嘴、平衡块等。


直接配套:奥迪,宝马,长安,福特,吉利,广汽,通用,本田,现代,丰田,奔驰,路虎,捷豹,三菱,上汽,日产,沃尔沃,小鹏,蔚来,北汽,威马等主机厂,大陆集团,佛吉亚,麦格纳,天纳克,本特勒,康明斯,汇众,长城,理想,一汽红旗,大众,一汽,东风,长安,长城,奇瑞,吉利,比亚迪,理想,零跑等。


7. 威巴克(无锡)减震器有限公司



1993年成立,由德国独资,是一家集生产、销售和研发于一体的外资企业。。公司专业生产橡胶金属减震器,业务遍布全球,主要海内外客户分别有大众、通用、福特、日产等。主营产品有金属橡胶减震支撑,衬套,空气悬架ECU,空气弹簧,底盘支架,冷却和排气安装系统,阻尼器和去耦系统,单片机组件,电机安装座,扭振阻尼器,软件,减振器,空气悬架总成等。

直接配套:上汽大众,上汽通用,长安福特,一汽,一汽大众,武汉神龙,上海汽车,东风日产,一汽,江淮汽车,上汽奇瑞,TK-Bilstein、宝马、奥迪、沃尔沃、理想等。


8. 浙江孔辉汽车科技有限公司



2018年成立,由中国工程院首批院士、汽车行业首位院士郭孔辉先生及郭川联合创办。主营产品有空气悬架,汽车电控悬架系统级方案(控制器含软件,空气弹簧,阀泵总成(ASU)等),电控悬架系统总成,底盘定标调教等。

直接配套:一汽集团、东风集团、上汽通用五菱、广汽集团、北汽集团、三一重工、江铃汽车、长城汽车、吉利汽车等传统整车企业,蔚来汽车、北汽新能源、江铃新能源、威马汽车、合众汽车、爱驰亿维、零跑、岚图、比亚迪、理想、一汽红旗,奇瑞等。


9. 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司



2008年成立,是国内专业的汽车悬架系统方案提供者,主导研究汽车减振系统与整车匹配的技术方案以及配套产品制造。主营产品有盘式&筒式减振器,单缸减振器,悬架总成系列,MFD磁流变阻尼系列,主动空气悬架(带电控),卡车底盘减振器,座椅减振器,横置转向减振器,空气弹簧系列,驾驶舱气囊减振器系列等。

直接配套:TRW(美国天合汽车集团),FENOX(欧洲),AT-Engineering.,LTD(欧洲),Inter Cars.S.A,奇瑞等。


10. 瀚瑞森(中国)汽车悬挂系统有限公司



2009年成立,是美国瀚瑞森公司投资成立的独资子公司。是中国目前重要的汽车悬挂系统生产基地之一,自进入中国市场以来,瀚瑞森始终立足于中国本土市场,致力于为中国商用车制造企业,运输车队和用户提供先进的悬架技术解决方案。主营产品有悬挂系统,从动桥,弹簧,保险杠,空气弹簧,可变阻尼减震等。

直接配套:中国重汽,徐工等。


03  100家生产厂商汇总(排名不分先后)