持续提高测量的标准

2017-03-14 11:35:43·
 
面临问题:Del West Europe 公司专长于为赛车发动机设计和制造气阀机构。其目标在于采用最新的材料技术,制造轻质量同时高刚性的部件,配合高速汽车发动机微小的往复机构进行工作。Del West 公司要通过集中精力于气阀机构的开发,掌握对于赛车发动机性能至关重要的这一核心系统的核心技术。为始终保持在技术创新方面的领先

面临问题:Del West Europe 公司专长于为赛车发动机设计和制造气阀机构。其目标在于采用最新的材料技术,制造轻质量同时高刚性的部件,配合高速汽车发动机微小的往复机构进行工作。Del West 公司要通过集中精力于气阀机构的开发,掌握对于赛车发动机性能至关重要的这一核心系统的核心技术。为始终保持在技术创新方面的领先地位,Del West 公司不断投资于产品设计技术和制造控制流程。
 

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解决方案:B&S Messtech 公司,今天的Hexagon 计量瑞士公司,通过提供了一台Leitz PMM-C 700 高精度测量机、三台DEA 的测量机以及两台非接触的测量系统而与Del West 公司成为合作伙伴。 
Leitz PMM-C 700 机器一个令人感兴趣的地方就是它可以采用PC-DMIS 以及QUINDOS 软件。Del West 的工程师通过利用PC-DMIS,一个来自Hexagon 计量产业集团具备强大CAD 功能的交互式测量软件包,完成逆向工程的应用。Leitz 的测量机能够捕捉工件的外形,通过点到点测量和扫描的方法,PC-DMIS 软件然后将这些数据输出以使用在CAD 系统中产生图纸。这使得进 行工件的复制变得非常容易,并缩短了开发周期。 
Leitz PMM C-700 主要用于检测球状轴承的环形外罩和发动机缸体,QUINDOS 软件还可以进行复杂形状几何形状的测量,如赛车发动机的凸轮轴。 
一旦设计完工件,就需要制造部门进行加工并符合严格的公差要求,并保证有缺陷的部件不能离开工厂。所有的部件都要100% 检查,从外观到关键尺寸。包括阀座、夹头和机械式弹簧固定器都要100% 检测。为此,该公司拥有三台DEA 的测量机(2 台Global 和1 台Mistral),基本上是两班倒工作。 
一台DEA 的Global 测量机基本上是无人状态完成第二班的工作。有大约上百个工件放置在位于测量机花岗石工作台的一个托盘上,检测周期大约是6 分钟一个工件。第二天早上,所有的部件都完成了检测。这是快速检测和避免任何操作影响的很好案例。 
获得的收益就是测量数据得到存储,并对所有的部件实现了100% 的跟踪,从原材料入厂一直到产品的发运。 
该公司专门设计了特殊用途的检测机器,完成转子的直径测量,分级到不同的直径尺寸组,以完成装配。这是一个全自动的过程,转子通过一个堆垛机构机构进行运送,通过一个气动测头进行检测。 
事实上,Del West 公司坚信任何成功设计的核心因素在于进行在设计的应用中进行适当的测试该公司还建立了特殊用途的设备,进行气阀机构的测试,在气动和卷簧机构上,对系统的性能和部件的可靠性进行测试。该公司还热衷于与像Hexagon计量瑞士公司结为合作伙伴,了解关于几何量测量技术的最新进展。 
“我们非常自豪能够同Del West 进行合作,满足其质量的目标,”Andrew Barclay,Hexagon 计量瑞士公司的总经理这样说,“在这个过程中,我们也会了解到客户对我们系统的潜在真实需求。” 
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关于用户:Del West Europe 公司,作为世界领先的气阀机构供应公司,其产品提供给所有的F1赛车发动机制造商上面,位于瑞士,一个不生产汽车的国家。