湖南兆恒PMI泡沫进入量产车,适用于轻量化引擎盖
2017-04-25 12:21:20·
湖南三合汽车新材料有限公司设计并开发出采用RTM工艺的轻量化引擎盖,并已开始批量生产。该产品采用玻纤增强复合材料蒙皮,内部采用湖南兆恒公司生产的PMI硬质泡沫作为夹芯,产品机械性能超过钣金结构的10%以上,重量却减少30%以上。随着目前国内外对节能及排放的要求日益严格,汽车轻量化需求越来越迫切。2016年10月,中国
湖南三合汽车新材料有限公司设计并开发出采用RTM工艺的轻量化引擎盖,并已开始批量生产。该产品采用玻纤增强复合材料蒙皮,内部采用湖南兆恒公司生产的PMI硬质泡沫作为夹芯,产品机械性能超过钣金结构的10%以上,重量却减少30%以上。
随着目前国内外对节能及排放的要求日益严格,汽车轻量化需求越来越迫切。2016年10月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》路线图指出,到2020年、2025年、2030年,整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。对于车企来说,轻量化的设计方案也对随之具有现实意义,而毫无疑问,车用塑料的前景也因此愈加明朗化。
而就汽车发动机罩这个部件,鉴于其外形结构、安全性能(强度、刚度、模态)、外观(A级外观平顺性及涂装要求)、产量以及成本等方面因素,众多材料及产品供应商也提出各自的复合材料解决方案,目前PP+LGF(适用于投影面积较小的发动机罩)、碳纤维复合材料已在部分车型上实现批量生产及供应。
在综合考量了诸如PP(含改良PP、PP+LGF等)、LFT、SMC等材料特性及其加工工艺后,湖南三合汽车新材料有限公司设计并开发出采用RTM工艺的轻量化引擎盖,并已开始批量生产。该产品采用玻纤增强复合材料蒙皮,内部采用湖南兆恒公司生产的PMI硬质泡沫作为夹芯,产品机械性能超过钣金结构的10%以上,重量却减少30%以上。采用的RTM成型工艺,也能较好的满足产品A级外观表面、复杂的曲面特征以及牢靠的连接结构等需求。
PMI泡沫项目是 “十一五”规划的重点科研项目,于2006年由原国防科工委批准立项。项目主要由湖南省塑料研究所技术中心承担完成。湖南兆恒材料科技有限公司由洛阳隆华节能、长沙科成高分子材料有限公司、湖南省塑料研究所及相关自然人投资组建成立的高科技企业,专业从事特种高性能泡沫材料研究、开发、生产、销售,主要产品聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫已经获得国家发明专利,产品性能达到国际先进水平。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证,已建成一条PMI泡沫生产线,年产量为5000 立方米,是目前国内第一家可以生产大厚度规格PMI泡沫板材的生产厂家。
随着目前国内外对节能及排放的要求日益严格,汽车轻量化需求越来越迫切。2016年10月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》路线图指出,到2020年、2025年、2030年,整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。对于车企来说,轻量化的设计方案也对随之具有现实意义,而毫无疑问,车用塑料的前景也因此愈加明朗化。
而就汽车发动机罩这个部件,鉴于其外形结构、安全性能(强度、刚度、模态)、外观(A级外观平顺性及涂装要求)、产量以及成本等方面因素,众多材料及产品供应商也提出各自的复合材料解决方案,目前PP+LGF(适用于投影面积较小的发动机罩)、碳纤维复合材料已在部分车型上实现批量生产及供应。
在综合考量了诸如PP(含改良PP、PP+LGF等)、LFT、SMC等材料特性及其加工工艺后,湖南三合汽车新材料有限公司设计并开发出采用RTM工艺的轻量化引擎盖,并已开始批量生产。该产品采用玻纤增强复合材料蒙皮,内部采用湖南兆恒公司生产的PMI硬质泡沫作为夹芯,产品机械性能超过钣金结构的10%以上,重量却减少30%以上。采用的RTM成型工艺,也能较好的满足产品A级外观表面、复杂的曲面特征以及牢靠的连接结构等需求。
PMI泡沫项目是 “十一五”规划的重点科研项目,于2006年由原国防科工委批准立项。项目主要由湖南省塑料研究所技术中心承担完成。湖南兆恒材料科技有限公司由洛阳隆华节能、长沙科成高分子材料有限公司、湖南省塑料研究所及相关自然人投资组建成立的高科技企业,专业从事特种高性能泡沫材料研究、开发、生产、销售,主要产品聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫已经获得国家发明专利,产品性能达到国际先进水平。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证,已建成一条PMI泡沫生产线,年产量为5000 立方米,是目前国内第一家可以生产大厚度规格PMI泡沫板材的生产厂家。
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