遍布中国汽车工厂之长安福特汽车工厂，内附详细

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，第一批福特T型车销售到中国，开始了福特在中国的汽车之路。

2001年，福特汽车公司和长安汽车公司共同出资成立长安福特汽车有限公司，双方各自持股50%，旗下主要品牌车型有福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等等。


接下来来介绍福特在中国合资的整车厂。



1、长安福特重庆工厂



长安福特在重庆有三个工厂，第一、二、三工厂分别于2004、2012、2014年在重庆投产，据了解，目前三家重庆工厂年产能达115万辆。

长安福特重庆第一整车工厂是长安福特汽车有限公司在中国成立的第一个汽车生产基地，坐落在重庆市北部新区，由长安福特汽车有限公司出资建设，在2014年正式投产，一工厂生产福特致胜、麦柯斯、经典福克斯。




2、长安福特重庆第二整车厂



长安福特第二整车厂是即长安福特第一整车厂之后投入建设工厂，目前重庆范围内自动化、现代化标准最高的工厂之一，工厂建设资金投入4.9亿美元(约合33.4亿人民币)，占地占地100万平方米，占地100万平方米，采用绿色生产工艺，初期年产量15万辆，日产辆1300 台。



长安福特重庆第二整车厂包含四大车间：冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间，长安福特重庆二整车厂占地100万平方米，总投资33.4亿元人民币。重庆二厂目前生产长安福特旗下两款畅销车型——翼虎和福克斯。


3、长安福特重庆第三整车厂



长安福特重庆第三整车厂于2014年正式投产，总投资6亿美元，目前年产能为36万台。第三整车厂目前只生产福特热销的福睿斯车型。

长安福特重庆第三整车工厂采用福特全球统一的生产管理体系，增加产能利用率并提高整体生产效率，这将使长安福特成为业内低生产成本的领先者。



据说，长安福特C482项目同时在三工厂进行，改扩建后形成40万辆/年的生产能力。项目总投资32.42万元。据重庆市发改委公布的信息显示，项目前期工作正在进行中，正在编制环评中，建设周期为2016年-2018年。



4、长安福特杭州工厂



长安福特杭州工厂于2012年8月29日开工建设，斥资49亿人民币。在2015年3月24日正式建成投产。作为长安福特在华东地区的生产基地，杭州工厂的建成投产大幅度提升长安福特的整体制造力，其年产量为25万辆。

长安福特杭州工厂——这座福特亚太最先进的汽车工厂，采用了福特众多全球顶尖技术、拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线，可同时生产六款不同的车型，并且每72秒钟即可有一台新车落地。这里主要生产长安福特的两个大块头产品：全新锐界7座SUV和金牛座豪华轿车全新锐界是杭州工厂生产的首款车型，它沿袭了福特先进的生产技术和卓越的品质。




长安福特杭州工厂的冲压车间建筑面积26000㎡，产能一期为25万辆/年。它有两条高速全自动化双臂机械横杆生产线，共有9台冲压机，可实现1模4件生产，生产节拍最高可达到15次/分钟，端拾器和模具三分钟内完成自动切换。




长安福特杭州工厂焊装车间建筑面积60000㎡，一期最大产能25万台/年。它采用全自动柔性化生产线，可实现6个车型混线生产，自动化率77%。



长安福特杭州工厂涂装车间生产线由德国杜尔设计、安装和调校。它是福特全球第一条水性漆3C1B工艺涂装线，拥有更低的VOC排放。它也是福特亚太第一条全自动喷漆线、第一条使用双组份清漆工艺喷漆线，更是国内首条追踪式、清漆喷涂工艺，柔性化喷涂工艺的涂装生产线。


长安福特杭州工厂总装车间最大产能为每年25万台（一期），最快生产节拍为每小时63辆。总装车间采用高柔性化身产线，可实现6种车辆平台混线生产。

5、长安福特哈尔滨工厂

长安福特哈尔滨工厂现已投产，哈尔滨基地占地54.7万平方米，现有员工2000余人，是福特最现代化的工厂之一，预计年产20万辆，这里主要生产福克斯2017 CTCC限量版车型，提升企业整体生产能力 。

长安福特哈尔滨工厂生产线在建设计划前也充分考虑了未来车型的生产计划，在搭建生产线时采用了高度的柔性化生产方式，冲压、焊装和总装线均能够实现多车型的共线生产。

冲压车间




焊装车间

福特哈尔滨工厂的焊装车间占地面积为4万平方米，共有7条生产线，其中包括侧围线、主拼线、车门线、地板总成线、前地板线、后地板线和白车线。共有175个工位309台机器人，自动化率达到了98%


喷涂车间





总装车间

长安福特哈尔滨工厂总装车间往往是整个工厂中占地面积最大的，总装车间占地面积是6万平方米左右，共有7条生产线，共112个工位，包含了两条内饰滑板线、一条底盘抱具线、一条门板组装线、一条发动机分装线、一条IP传输线。



QLS系统在总装线上可以根据工厂的具体布局来进行配置，同时满足生产和质量检查的需求，系统提供一个数字化的管理方式。



总装工位的大件零件的安装有人工和机械臂协作完成，这也是目前现代化工厂的标志，充分考虑人体工程学，同时进行更为精准的安装。