Siemens NX软件协助玉柴发动机走出国门

从千禧年到现在，汽车大规模走进中国市场已近二十年。但是，对于本土品牌而言，消费者对于其三大件的认可度依旧处于一个相对较低的层面上，尤其以发动机的认可度为甚。

本土品牌的发动机真的像市场中传闻的那样不堪吗？
本土发动机企业走出国门真的很难吗？

今年5月，广西玉柴机器股份有限公司发动机出口订单超过5200台，并且玉柴YC6A等10个系列共22款发电用发动机全部通过欧洲StageIIIA认证，至此，玉柴该系列发电动力产品全部具备欧洲“准入证”。


众所周知，卓越的产品质量是获得国际市场“准入证”的前提条件，那么，玉柴是如何实现并保持产品的高质量？


随着汽车市场竞争日益加剧，各种不同的市场需求为产品设计带来了诸多挑战，包括提高产品质量、保持产品多样化、加快产品更新等。不断变化的市场需求不仅对企业战略和决策有影响，同时也给产品开发带来很多的问题和挑战。

个性化产品市场需求导致产品类别不断增多，发动机开发涉及一系列CAE仿真和分析，同时仿真工作贯穿整个产品开发过程，对CAE分析的需求和有限的分析资源经常产生冲突，导致无法及时向设计工程师反馈CAE分析结果。而且不断增加的系统复杂性还要求产品开发流程跨部门合作。

作为本土发动机的龙头制造企业，玉柴从众多软件供应商中选择Siemens PLM Software 作为合作伙伴，并针对新产品的开发，建立了一套严格的开发过程，明确定义各个阶段的工作任务。玉柴所有发动机都严格按照其开发流程进行全面的CAE分析，在设计阶段对产品程序的可行性进行验证，并在选择最优程序的过程中亦发挥重要作用。


优质的合作伙伴——方便快捷，惊喜不断

玉柴和Siemens PLM Software合作范围涉及从设计到开发、以及从应用到服务的各个方面。玉柴使用NX作为其设计软件，集成Simcenter 3D的CAE功能，并使用Teamcenter软件作为其产品数据管理（PDM）解决方案。

Simcenter 3D具有强大的自动化网格划分功能，完全无需第三方软件的协助。拥有一百万个自由度的模型，只需10分钟便能完成网格划分。整个过程简单快捷，不同于其他网格划分工具需要进行复杂的预处理。

NX 与Simcenter 3D还为玉柴带来了另一项流程变更：设计工程师可自行对其所完成的零件设计进行分析，而无需将仿真工作交给CAE部门，亦无需等待或转换模型。

现今，随着合作的不断深入，西门子帮助玉柴缓解了市场需求和开发工作量之间的多种冲突，同时实现了更高效的协同，并有效缩短产品设计周期，提高产品质量。



卓越品质，国际玉柴

2000年初，玉柴开始引入Siemens NX软件产品，随着的业务的进一步发展，合作逐渐深入，现今玉柴成功打开国际市场，仍将与Siemens PLM Software展开更紧密的合作，持续增强能力，追求更高的成就。广西玉柴机器股份有限公司CAE验证部门副经理卢祥林谈到：“玉柴以杰出的产品开拓市场，以优秀的质量赢取客户，以创新推动未来发展。在Siemens PLM Software的大力支持下，我们的未来必定将更加美好。”