KUKA Systems 全自动焊接生产线

自动化替代手工：KUKA Systems 全自动焊接生产线为Gestamp提供最高质量、有效的多横梁车架生产。

大众旗下的四门双厢皮卡Amarok深受海外越野发烧友欢迎，而让客户尽情体验翻山越岭的乐趣的一个主要技术点是其底部的车架。

多横梁车架是车身和底盘之间的核心部件，提高汽车的行驶稳定性，在安全越野行驶时有着至关重要的作用。

此前大众商用车的车架主要有一家阿根廷企业手工生产。为了在满足猛烈增长的市场需求的同时保证产品质量，2014年6月开始，Gestamp公司开始为大众汉诺威工厂全自动化生产多横梁车架。

Amarok 多横梁车架成品重 230 kg，长达5m，宽1.5m。该车架需要200多个钢质零件，因而也是比勒菲尔德 Gestamp 工厂曾经生产过的最大的工件。
因而，KUKA Systems 在该项目除了面临紧张的工期之外，还面临场地限制的挑战——在3000平米的场地上，为客户规划出最理想的用于生产和物流的布局。

14个高度标准化的焊接工位用于生产多横梁车架的侧面构件、横梁及附加部件，每个工位具备一个装载站和两个固定装置。
在此过程中，所有工件都被 KUKA 双轴定位器置于最符合人体工学或在流程技术上最有利的位置上，使工人或机器人随时都能最理想地抓取工件。然后通过生产线龙门全自动取下成品纵梁和横梁。

Harald Becker，Gestamp 的 Amarok 生产项目总经理对KUKA的工作高度认可，他表示KUKA 专家将专业的项目管理和创新的解决方案相结合，为他们提供了最理想的选择，让所有已议定的措施都能系统且及时地实施。