轿车变速器啸叫噪声优化控制方法

孔旭, 褚淑敏, 俞辉强, 汤天宝, 罗大国, 陈勇, 王瑞平

浙江吉利汽车动力总成研究院

【摘要】 变速器啸叫噪声是影响乘坐舒适性的主要因素之一, 它是一种容易被人们识别的单一频率的纯音, 尤其在车辆减速滑行的过程中更为明显｡ 某款轿车在研发过程中遇到明显的二档反拖滑行啸叫噪声, 通过阶次分析方法, 找到其主要原因是变速器啮合齿轮｡ 通过变速器二档齿轮齿形齿向精度的控制, 该啸叫噪声得到了明显的改善, 达到了用户可以接受的水平｡

【关键词】 变速器, 齿轮啸叫, 优化, 阶次分析

引 言

目前国家法规对整车噪声的限制日益严格, 人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高[1] ｡ 在影响车辆乘坐舒适性的因素中, 动力总成的NVH 问题一直是较难攻克的问题, 而变速器啸叫噪声是引起动力总成主要的NVH 问题的因素之一, 因此优化变速器啸叫噪声能够使整车NVH 性能得到明显的改善｡本文以一个案例来介绍优化变速器啸叫噪声的方法, 控制变速器二档齿轮齿形齿向的精度, 减小变速器反拖滑行过程中的齿轮啮合传递误差｡

【正文内容】: