湿式双离合变速器瞬态冲击响应问题分析与解决

 
姜耀全，刘涛，孟铭，陆曙光，尉爽
上海汽车集团股份有限公司技术中心
【摘要】 动力传动系统的NVH 问题是影响整车NVH 性能的重要因素，传动系统问题主要包括Rattle､Whine､Clunk､Judder 等，本文主要基于试验的方法，对湿式双离合自动变速器传动系统瞬态冲击(Clunk) 问题进行分析与解决，并阐述传动系统冲击(Clunk) 产生的机理､影响因素，以及解决本问题的措施及改善效果。
【关键词】 湿式双离合变速器(DCT)，Clunk，EMS 降扭策略

引 言
本文主要对公司某DCT 车型在在全节气门开度加速工况下，变速器1 档升2 档过程中，车内听到一声短暂､清晰､响亮的“咔塔” 金属敲击声，严重影响整车百公里加速车内噪声品质，为保证整车项目节点，保证整车完美加速性能，该问题亟待解决，为此，公司成立了跨部门工作小组，从主观到客观对问题展开了分析。