双离合自动变速器的换档控制—同步器的控制问题

 
余洪，杨志斌，王鑫，夏灵
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
【摘要】 提出同步容量的概念，作为评价同步器总成综合性能的指标ꎻ 分析了DCT 中同步器换档的特点､换档力与同步时间的关系。 详细定义强制摘档力的组成及其计算，最后通过试验验证表明计算的准确性。
【关键词】 同步容量，换档力，同步时间，强制摘档力

引 言
双离合器式自动变速器(DCT) 经过近10 年的开发和产业化，在全世界乘用车的使用中越来越清楚地展现出它是自动变速器的发展方向。 同步器是DCT 的关键机械部件之一，更是DCT 控制策略中必须设定并执行好的关键总成。同步器设计及控制策略的好坏对DCT 使用性能､使用寿命､组装及服务维修的成本均至关重要。