广汽联手腾讯 全球首发iSPACE智能互联电动概念车

随着“互联网+”概念的兴起，有越来越多的企业开始选择转型升级。一方面，苹果、谷歌、易到等互联网企业纷纷宣布涉足智能汽车制造领域。
 

另一方面，传统车企也在找寻新机遇，进入该领域。因此，“传统车企+互联网企业”的合作模式也变得越来越普遍。
 

例如上汽集团与阿里巴巴集团签署互联网汽车战略合作协议，集成阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等资源。围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，打通汽车全生命周期用车需求和互联网生活圈。
 

同样的，北汽集团也宣布与百度合作，在自动驾驶、车联网、云服务等领域进行全面战略合作。
 

此次，随着广汽集团进军智能互联领域，并与腾讯合作发布智能网联领域最新合作成果，再加上全球首发的iSPACE智联电动概念车，将传统车企与互联网企业的合作模式推向了新高度。
 

今年9月18日，广汽集团与腾讯签订战略合作协议，在智能网联汽车车联网服务和智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、宣传和营销领域开展业务合作，同时探讨在移动出行和汽车电商平台、新能源汽车以及汽车保险业务领域开展资本合作，促进双方的快速发展。
 

广汽方面表示，智能化、网联化是汽车产业未来发展的趋势，为充分发挥各自优势，实现互联网+汽车的融合发展，双方本着互利共赢、相互促进、共同发展的原则在智能网联和新能源汽车相关业务领域开展合作，以共同推动双方业务的发展。
 

根据产品开发规划，广汽与腾讯将在汽车前端和后端展开定制化开发，计划于2018年实现量产，并且广汽未来上市的多款车型将搭载双方共同开发的车载智能网联终端产品。依托该车载智能网联终端产品，广汽未来多款车型将实现智能语音交互、智能出行、个性化内容智能听、社交、运营增值等功能，为车主提供智能化、场景化、个性化、社交化、增值化的服务体验。
 

此次全球首发的iSPACE智联电动概念车，是一款由广汽研究院基于新能源平台自主研发的创新车型。
 

iSPACE重新定义用户需求，将车视为可移动的居住空间，提出“car stops，life starts”（有限车空间，无限车生活）的用车理念，通过将前、后座椅一键拼接为双人床，实现驾驶模式与居家模式切换。同时，iSPACE概念车还提供娱乐交互体验系统，实现汽车属性变革。
 

据介绍，该概念车所搭载的腾讯“AI in Car”系统，已经在人车交互的场景智能方面取得了优势，将智能识别感知多种出行场景，包括通勤、约会、机场接送、购物停车等，未来还会包含车况场景和汽车周边场景。车主能够在驾车过程中通过该系统便捷、安全地收发微信和QQ消息，同时在接人碰面、实时行程分享等场景能够进行顺畅社交，而腾讯科恩实验室领先的车联网安全体系将为用户提供完备安全保障。
 

数据
 

日前，广汽集团还公布了最新的销量数据：今年10月，包含广汽自主以及旗下多家合资品牌在内的企业销量都实现了正增长。数据显示，10月份，广汽集团乘用车销量为17.54万辆，同比增加11.09%；截至目前已累计销售乘用车164.05万辆，同比增加25.71%。
 

今年前10个月，广汽集团实现产销164.22万辆，同比增长25.64%，前10个月的销量已接近去年165万辆的全年销量。
 

具体来看，自主品牌方面，广汽传祺今年10月份销量达4.54万辆，同比增长14.1%。1-10月销量达42.16万辆，同比增长41.8%。
 

与此同时，广汽集团旗下多家合资公司销量也保持增长。以广汽丰田为例，今年10月，其销量为4.26万辆，同比增长10.3%。前10个月累计销量超过37.55万辆，同比增长4%。另外，广菲克也实现了增长，今年10月份，销量超1.6万辆，同比增长40%；1-10月累计销量16.68万辆，同比增长45.3%。
 

规划
 

今年是广汽成立20周年，也是广汽集团的“品牌升级年”。广汽集团继年初发布品牌全新战略规划后，再一次对技术、产品、产业等多方面进行升级，推进品牌实力提升。
 

4月份，广汽智联新能源产业园奠基，总体投资预计超450亿元，总规划面积7500亩。预计到2020年，广汽集团新能源车型产品将多达20余款，新能源汽车占集团整车产销规模10%。另外，广汽集团还在今年获批非公开发行A股股票募资150亿元，用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展。