中国执行更加严格的排放标准：杜尔国际项目团队为汽车制造商提供支持

多个省政府现已实施更加严格的排放条款，其他地区也将随之加入。中国汽车制造商的许多生产基地正在面临更加严格的排放标准。因而，现有的部分涂装车间通常必须进行改造，加装废气净化系统，以确保达到严格的排放标准。杜尔清洁技术系统事业部为此已经成立了一支叫做“WAVE”的专业项目团队，提供分析、咨询、规划和执行全方位服务。该团队自2014年起便致力于处理中国客户的需求，为客户提供有力的支持。

WAVE团队负责人Magnus Morsch描述收到咨询后的流程：“我们通常与客户的规划部门一起从分析涂装车间的现状开始。我们借助于测量或物料平衡来计算当前排放。根据这些数据和信息，我们再设法找到最佳，即最经济的解决方案来满足要求的排放限值。”

杜尔的综合专门技术
并非所有的废气都需要进行清洁。有时只需改装喷漆房或废气管道就足以提高废气净化系统的效率。此时，WAVE团队便可利用杜尔的涂装和总装系统事业部的专门技术。最后，必须确认在何处安装占地面积最多达1,000平方米的废气净化系统，以及如何将废气从喷漆房引导至该系统——这常由于空间有限而成为一项挑战。

WAVE核心团队由来自销售、产品管理、建造与项目规划的总共8名中国和德国员工组成。该团队在项目实施时进行了扩展。“团队中的中国成员使我们受益良多，他们能够适当地提供信息且不存在任何语言障碍”，MagnusMorsch如是说。

在设计新的涂装车间时，可将未来的排放要求考虑在内，反之，升级改造项目则复杂得多。许多刚进入市场的竞争对手缺乏对此所需的经验。“我们进驻中国市场已有很长一段时间，并一直处于领先地位。我们着眼于整个流程并知道哪里能够优化”，销售主管指出，“并且，我们的所有主要部件，例如久经考验的TARCOM燃烧器，均为欧洲制造。”


到目前为止，WAVE项目团队已在中国参与了11套废气净化系统的销售。首套系统调试与交付于2016年5月在上汽大众南京分公司举行。其他多个项目正在进行中。

更加严格的排放限值这一主题目前主要涉及汽车行业。然而，有证据表明，诸如化工、涂层行业等其他工业部门也将受到影响。“杜尔中国将为所有工业部门提供专业支持”，Magnus Morsch宣布道。

重要参考项目

杜尔全面的专门技术及其在欧洲为汽车涂装车间加装废气净化系统的经验使WAVE项目团队受益匪浅。一项代表作是在西班牙萨拉戈萨为通用/欧宝安装的废气净化系统——被认为是当时全球同类之中最大的系统。
另一重要参考项目是2013年夏季在沈阳/大东华晨宝马涂装车间调试的废气净化系统。在那里，最高效的杜尔技术在最狭小的空间内通过复杂的连接安装并投入运行。不仅如此，该项目在短时间内完成，并且未扰乱进行中的涂装运作。

中国希望改善空气质量

中国政府的五年计划不仅包含经济增长计划，还有环境保护目标，其中包括防治雾霾以提高生活质量。这些目标将由能够决定适当的限值及时间表的省份和大城市执行。在比如广州、北京或江苏等工业中心，汽车行业是最先开始面临更加严格的排放标准的行业之一。

上述3个地区现已收紧其限值：广州几年前已经采取行动，北京于2015年9月随之加入，江苏省及其省会南京则于2016年2月加入。许多其他城市也已经要求汽车制造商遵守提议的立法限值，其中，上海、重庆和天津首当其冲。这些城市均已做出过渡安排：第I阶段截止至2017年中旬，第II阶段自2017年9月开始并与更加严格的标准相连。