高通和英特尔将在5G领域展开竞争
2017-11-28 14:45:23· 来源:汽车制造网 作者:钟桦
据汽车制造网获悉,高通公司(QCOM)已经从英特尔公司(INTC)手中抢走了移动市场。据了解,高通公司正在冒险进入以英特尔为主导的服务器处理器市场。
据汽车制造网获悉,高通公司(QCOM)已经从英特尔公司(INTC)手中抢走了移动市场。据了解,高通公司正在冒险进入以英特尔为主导的服务器处理器市场。
在高通在这些领域展开竞争的同时,英特尔正在寻求与高通在5G革命中展开竞争,这一革命将会使智能手机,汽车,无人机和工业设备可以同时连接到互联网。
尽管两家公司都在开发5G调制解调器,但高通在这方面领先英特尔。 根据计划,5G网络预计将在2020年推出。一旦5G网络普及,发开发智能汽车将会是一个比智能手机更大的机会。随着自动驾驶汽车的不断创新和推出,汽车连通性将变得更加无处不在。
高通和英特尔在自动汽车领域的争夺战
目前,高通和英特尔都在寻求挖掘自动汽车市场。在2017财年第三季度,英特尔完成了对Mobileye的收购,目的可以在ADAS(高级驾驶员辅助系统)领域取得领先。同样,高通公司正在收购恩智浦半导体(NXPI)以获得汽车半导体市场的领先地位。这两者的结合将为英特尔在汽车芯片领域创造出强大的竞争对手。
英特尔将会通过提供处理器,云网络和通信芯片参与自动汽车市场。然而英特尔在自动汽车处理器领域已经落后于NVIDIA(NVDA)。随着高通与恩智浦的结合,英特尔将不得不争取在汽车通信芯片方面占主导地位。
拟议的AVGO-QCOM会对英特尔构成威胁
Broadcom(AVGO)收购高通公司则是一个更大的威胁。如果这种敌意收购发生(高通公司最初拒绝这项交易),三家合并后的公司QCOM,AVGO,恩智浦将成为整个网络领域的主导者。
Cowen and Company分析师Karl Ackerman表示:“合并后的公司将会对拥有智能手机市场上大部分高端组件,并将对5G标准产生重大影响,5G网络标对自动驾驶汽车和工业来说非常重要。”
IHS Markit分析师Egil Juliussen指出,AVGO-QCOM合并在汽车处理器,汽车通讯和云网络领域可能会占有一席之地,在NVIDIA和英特尔之后成为自动汽车领域的第三大厂商。
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