CMM服务—硬件解决方案

硬件解决方案专用于CMM的电子设备 使您现有的设备更加敏捷，智能和高效 我们正在开发和生产可使您的系统始终可用的电子设备。提高性能并为未来做好准备。通用CMM控制器ME5011 ，新一代DCC控制器 ME5011具有全新的内部设计，可以提高计算时间，机器速度和更平稳的机器运

CMM服务—校准服务

校准服务最好最专业的支持您的CMM 您的测量设备应该得到最好的我们的服务专家团队可随时随地向世界各地旅行。无论您的测量设备在哪里，我们都可以确保对您的珍贵机器进行维护和校准。我们的服务专家将竭尽所能为您提供建议和帮助。我们提供完整的系列为CMM服务CMM机械调

自动化项目

在线计量：自动化和机器人解决方案准备进行制造自动化了吗？使自动化进入现有的手动检测流程。在车间内集成3D测量以实现更好的可追溯性。提高零件检测的产量，并减少周期时间和成本。我们提供工业和不断发展的解决方案 软件解决方案安装/培训量身定制的配置以结果为导向

i-Robot

i-Robot让机器人检测变得容易完全基于 Metrolog X4 架构引领通往智能工厂和工业4.0的道路将CMM质量测量结果带到生产线上或旁边！关于i-Robot技术i-Robot技术适用于所有工业机器人。它提供了准确，可靠和灵活的可量产的计量解决方案。i-Robot非常适合要求灵活性和生产率

教育优惠

教育优惠：让我们面对面共同创造未来 计量很重要 迈特罗芝集团提供了用于教育的特殊软件包，得益于与您当前和将来的设备兼容的最佳检测工具…我们提供工业和不断发展的解决方案 为了帮助未来的毕业生发现我们的业务和软件解决方案，迈特罗芝集团与大学建立了紧密的关系

专家功能

专用检测领域的交钥匙解决方案使困难的任务变得简单。在日益复杂的零件的3D控制中，在最短的时间内获得最大的精度。让我们为您的应用提供正确的解决方案。挑战性检测任务的专用模块 找到适合工作的人专家职能您的挑战–我们的解决方案 我们没有解决任何3D计量领域。除了

增值解决方案

增值解决方案使您的3D控制更智能改善您的3D控制体验在迈特罗芝集团，我们始终寻求成为工业制造商和质量保证专业人员的问题解决者。因此，我们不断开发软件改进和补充解决方案，以响应甚至超越客户期望。i-Viewer检验数据共享的协作工具有效的检测一直是制造的成功基石。

轻质材料：通过结构粘合剂改善粘合剂耐久性(结构粘合剂)

汽车行业内有许多不断发展的驱动因素，然而，即使大家越来越关注自主性车辆和电动车辆，一个关键的重点领域仍然是轻量化。仅仅减轻10％的重量就可以将燃油经济性提高6％到8％。尽管高强度轻质钢种被持续用于用于轻量化，但是包括铝和镁在内的新型低密度金属需求量不断增加，聚合物材料如纤维增强复合材料也在增加。结果，现

金属预处理市场从汽车轻量化增长中获益 （表面处理）

值得注意的是，近年来车辆缺失的是锈迹，即金属表面形成的橙红色涂层，削弱了金属本身的粘结。这是由于金属预处理产品的显著进步。据Technavio市场研究分析师称，鉴于对腐蚀预防的需求日益增加，预计到2021年全球预处理市场将增长6％以上。铝和多金属基板随着汽车制造商越来越关注轻量化和可持续性，具有增加量的铝基材的金

减轻重量，无尽的好处 - 如何保护轻质金属. (NGMPT)

面对更严格的监管要求以及消费者对提高燃油效率和减少排放的意识不断增强，汽车制造商和供应商正越来越多地从传统的钢板或镀锌合金转向混合和非常轻质的金属，从而节省大量成本。将车辆重量减少10％可以将燃油效率提高6-8％！传统上，汽车制造商转向使用磷酸锌来满足其金属预处理需求。但随着行业从0到100％的铝转变，传统

汽车减振降噪的不同阻尼材料

汽车行驶的过程中，总有多种噪声存在，它们通过空气传播和结构振动被传递到汽车客舱。噪声源主要包括发动机和变速箱、进排气系统、传动和转向系统、风、路况和轮胎等。根据噪声性质的不同，汽车降噪分为吸音降噪、隔音降噪、阻尼（减振）降噪和主动降噪等不同方法。发动机噪声、路噪、胎噪等都是受激励振动或者振动传递所产

【复合材料】轻如羽毛

BENTELER-SGL使用汉高的Loctite Matrix树脂为新型沃尔沃XC90大量生产复合板簧。作为汽车工程的永久特征，轻质结构方法的重要性不断提高。然而，由于自动化和循环时间问题，在大规模生产条件下制造复合材料部件是一项重大挑战。现在，基于汉高的聚氨酯基质树脂Loctite MAX 2的纤维增强复合材料板簧被用于新款沃尔沃XC90的底

开发第一个精确的模拟工具，用于预测混合动力汽车车身的热膨胀效应

一种新方法将根据粘合异种材料的特定应用定制粘合剂摘要钢与轻质材料（从铝和镁到塑料和碳纤维复合材料）的连接在汽车车身中具有挑战性。当在涂料烘烤循环中暴露于热时，这些材料中的每一种以显着不同的速率膨胀，可能破坏接缝中的粘合剂粘合。为了避免粘合剂失效，解决方案包括应用额外的粘合材料和机械固定，导致更高的成

热膨胀在汽车开发中的重要性

温度是整个车辆开发过程中的重要考虑因素。最突出的例子是在考虑驾驶员和乘客舒适度的车内。然而，这远非唯一的例子，尤其是今天，轻量化计划引入了混合材料设计，这些设计引发了与热膨胀相关的一系列新挑战。热膨胀的问题热膨胀定义为加热期间基板生长的量度。当一个基板在加热期间比另一个基板膨胀得更快时，可能出现潜在

如何选择合适的轻质粘合剂

为轻质部件寻找合适的粘合剂取决于正确的化学混合物。一些粘合剂是刚性的。 其他粘合剂具有高度的弹性。 一些提供增加的能量吸收。 你怎么知道哪个粘合剂合适？首先考虑一些基本问题。 您需要加入哪些材料？ 你的目标是什么？ 您的目标是改进声学和振动设计吗？您是否正在寻求显著增加身体结构中的能量吸收以增加安全性？

为什么形式在汽车轻量化趋势中起作用

形式遵循功能是20世纪早期建筑师路易沙利文在建筑和工业设计方面的一个格言，推断建筑物或物体的形状应主要基于其预期的功能或目的。形式还遵循车辆轻量化的功能。随着2025年CAFE标准的目标是每辆车即将达到54.5英里/加仑，轻量化仍然是汽车行业的关键。但是，正如沙利文让我们意识到的那样，车辆的设计需要支持其功能。将

汽车行业合作伙伴合作削减冲击塔重量

与伦敦塔一样，汽车减震塔的设计可以在外面的残酷环境中生存并保持稳定。通常被称为车辆的主力，车辆悬架系统的这一部分使其保持支撑和稳定。它在恶劣的车辆环境中需要承受很大的负荷，同时保持其结构完整性对于乘客安全至关重要。虽然冲击塔传统上由铸钢制成，但汽车原始设备制造商现在正在采用薄壁铝，镁或混合金属在这种

在显微镜下：关闭车辆轻量化技术

还记得你的第一集化学吗？白色的实验室外套，神秘的化学物质和显微镜配有大量的幻灯片？也许你找到了一只蝴蝶并检查它的翅膀。或者，您可能会检查一个蛋壳，看看它的凹凸不平的表面之间的差异。好奇心和需要知道驱使你使用显微镜进行发现。它还让您了解这一短语-在显微镜下-作为批判性地检查物体属性的一种方式。在许多方面