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    简要描述:钻孔直径范围3-30mm加工深度:1500mm主轴数量:4/5/6机床特点:可实现360方向加工、铣削、解决异型复杂斜孔加工产品概述钻铣深孔钻床是一种新型的先进的深孔加工机床,它具有X、Y、Z方向直线运动和工作台回转、Z轴回转的两个回转运动,为了解决回转后刀具和工件的距离问题,在W方向上又增加了一个直线运动轴,这样

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    Festo 在附加价值创造链的每个阶段提供解决方案

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    在同一条生产线上制造大量不同车型随着汽车的生命周期日益缩短,汽车生产厂家每年推出的车型越来越多。在同一条生产线上制造不同车型成为了必须面对的挑战,因为工装、夹具通常是单独为一款车型设计的。 如果设计生产线时将灵活性考虑在内,就能够避免更换工装。柔性生产不仅可以节省时间,还能使循环时间保持不变。 我们的

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    SMC汽车行业解决方案

    SMC自进入中国市场后,全面参与到中国汽车工业生产工艺与设备的改良、创新、升级过程中,项目涵盖汽车生产的各个工艺段:从冲压到总装,SMC的解决方案一应俱全。源源不断的技术创新是SMC在中国,这一全球汽车竞争最为激烈的市场中的制胜法宝,是中国汽车工业界用户值得信赖的合作伙伴。SMC将其最前沿的气动、液压、电动控制

  • SMC冲压工艺解决方案

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    ZK2系列 | 省能型真空发生器 达到真空即停止供气,空气消耗量削减90%以上。 效率提高,2段式真空发生器构造,吸入流量可最多增加50%。 可以进行集装安装。ZP3E系列 | 真空吸盘 吸着姿势稳定、提高脱离性 安装螺丝数量减少(41) 吸盘和金属部分可单独处理ZSE80系列 | 2色显示式数字式压力开关 采用不锈钢膜片,适用广泛流体

  • SMC焊接工艺解决方案

    SMC焊接工艺解决方案

    水气处理单元 更高效、响应速度更快 应用在工位(HIP)以及机器人(RIP),可控制并监测焊接车间和焊接机器人的压缩空气以及冷却剂供给。-XC88/89 |耐焊渣气缸 可对应 KDG、CDQ2、CA2、MB、MGPM、MK2T系列产品。 实现金属防尘圈、润滑护圈、焊接用润滑脂3个作用的整合,延长使用寿命。 减轻了焊接时的火花溅射焊渣焊着状况

  • SMC空气净化系统

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    IDG系列 |高分子膜式空气干燥器 采用中空隔膜,可简单便捷 的供给干燥空气。 无氟、对应低露点:-60℃。 无振动、无排热。 削减初始用耗气量,最高39L/min(ANR),省能。IDU系列 | 冷冻式空气干燥机 处理空气量高、消耗功率低。 冷媒:HFC134a,臭氧破 坏系数为0。 不锈钢热交换器,耐腐蚀性提高。

  • SMC喷涂系统

    SMC喷涂系统

    VCC系列 | 水性溶剂系统流体阀 可对应2种液体涂料(VCC12D) 可安装在机械手臂上,省空间、轻量化。 2、3通混装,树脂集装块。SQ系列 | 5通电磁阀 消耗功率低至0.4W。 阀与集装板已盒式化,可在DIN导轨上简单的增减位数。 阀体维护容易,无需分解集装式。 有4位双3通阀规格。LFE系列 | 3色显示电磁式数字流量开关 压力损失

  • SMC总线阀岛

    SMC总线阀岛

    EX245系列 |总线阀岛 专为焊接夹具行业开发的特 殊总线。 防御电磁干扰能力强。对应多种协议:PROFIBUS-DP、PROFINET、DEVICENET、INTERBUS等协议。EX260系列 | 总线阀岛 简易总线产品,只对应电磁阀的简易总线控制。 小巧精简、控制方便 最多控制32点电磁头的输出,最多24片电磁阀EX600系列 | 总线阀岛 控制多达512点输入/

  • SMC电动执行器

    SMC电动执行器

    LEY系列 | 出杆型电缸 步进电机/伺服电机DC24V 对应长行程:500mm 速度控制/定位:最大64点 重复定位精度:0.02mm以下LEY系列 | 出杆型电缸 AC伺服电机 高输出电机(100/200/400W) 对应高加速度:5000mm/s² 重复定位精度:0.01mmLEF系列 | 无杆型电缸 丝杠型 步进电机/伺服电机DC24V 最大可搬运重量:65KG 最大搬运速

  • SMC冷却液用产品

    SMC冷却液用产品

    SGC系列 | 冷却液用阀 功率低至0.35W(24VDC/Y型场合)。 最高使用压力:0.5MPa,1MPa,1.6MPa。 寿命:500万回以上(公司实验条件)。SGH系列 | 高压用冷却液用阀 最高使用压力:3MPa,7MPa。 对应高速磨削、长钻加工,适合用于高压冷却液进行润滑、切削吹落、冷却。 功率低至0.35W(24VDC)。FN4系列 | 工业用过滤器 可实

  • SMC位置检测

    SMC位置检测

    ITV系列 | 3色数字式气动位置传感器 快速检测工件是否到位,检测基准面与工件间隙大小直观。 空气消耗减少60%。 防护等级:相当于IP67。PVQ系列 | 比例流量阀 用电气信号对流量进行无级控制。 重复精度:3%以下。 迟滞:10%以下。

  • SMC阻挡缸

    SMC阻挡缸

    LEBH-X3 | 电动阻挡缸 无控制器,仅用开关控制。 可调式软停止缓冲器。 功率低至4.8W。 最大传送重量800KG(80mm缸径)。RS2H系列 | 重载型阻挡缸 轻量化设计。 缸筒最大缩减9mm 液压缓冲器易于更换。CDQ2B50H-50TL-D-CJSC1512 | 重载型卧式阻挡缸 最大可搬运重量:65KG 最大搬运速度: 1200mm/s 重复定位精度:0.015mmMWB系列

  • SMC夹紧缸

    SMC夹紧缸

    CKZ3T-X2734系列 | 强力夹紧缸 增加保护罩、防喷溅构造 开度调整方式减少作业时变更臂的开度时。 档快固定方式由螺纹改为铆钉连接。 最大夹紧力4000N。MK系列 | 回旋夹紧缸 允许惯性力矩提高3倍。 4面可安装小型磁开。 高度缩减。 可选择夹紧回转方向。CKQ系列 | 销钉夹紧缸 同时夹紧和定位。 对应广泛的工件形状(55种导销

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    每辆车的核心您的目标:优化过程成本我们的解决方案:用于最高效、经济的生产和装配线的元件、系统和专业知识.标准气缸 DSBC,带自调节缓冲 PPS符合 ISO 15552 标准通过自调节终端位置缓冲 PPS 减少设置时间 安装方便、无需重新调节、优化缓冲 完美适应负载和速度的改变 性价比高、公差最小的解决方案:气动间隙式传感器SOP

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    世界首创,减轻您员工的工作强度自动代替手动安装夹子 易于 安装不同的夹子符合工效学:使用压缩空气脉冲自动安装夹子直观:可复制的安装过程,过程可靠性更高解决方案:使用 Festo 的夹固定工具 AGTC 通过压缩空气安装夹子在汽车装配过程中需要用到夹子,如内门板的安装和电缆的支撑,过去,夹子通常由工人手动安装。 从人

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    摆动气缸 DRRD,带活塞定位精确,即使在杆臂较长的情况下也更为可靠 缓冲选项:内部缓冲,节省空间或外部缓冲,在终端位置实现最大扭矩 规格 16 及以上可选:终端位置锁定和完全密封的派生型 .无杆气缸 DGC-K紧凑:装置长度和行程相关 负载和装置可直接安装在滑块上 用于有机械危险、重视安全的应用场合 适用于总装车间 DGC

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    齿形带式电缸和丝杆式电缸 EGC负载能力强 负载更接近双导轨:较小的力臂可承受最大的扭矩和负载优化的铝型材 负载能力强使其非常适用于车身车间、总装车间和轮胎生产 平行气爪 DHPS / 三点气爪 DHDS / 旋转气爪 DHRS / 摆动气爪 DHWS双作用活塞驱动 重复精度高 可用作双作用或单作用气爪 适用于外部和内部抓取 夹紧力支持