与伦敦塔一样,汽车减震塔的设计可以在外面的残酷环境中生存并保持稳定。通常被称为车辆的主力,车辆悬架系统的这一部分使其保持支撑和稳定。它在恶劣的车辆环境中需要承受很大的负荷,同时保持其结构完整性对于乘客安全至关重要。虽然冲击塔传统上由铸钢制成,但汽车原始设备制造商现在正在采用薄壁铝,镁或混合金属在这种
SMC自进入中国市场后,全面参与到中国汽车工业生产工艺与设备的改良、创新、升级过程中,项目涵盖汽车生产的各个工艺段:从冲压到总装,SMC的解决方案一应俱全。源源不断的技术创新是SMC在中国,这一全球汽车竞争最为激烈的市场中的制胜法宝,是中国汽车工业界用户值得信赖的合作伙伴。SMC将其最前沿的气动、液压、电动控制