金属预处理市场从汽车轻量化增长中获益 （表面处理）

值得注意的是，近年来车辆缺失的是锈迹，即金属表面形成的橙红色涂层，削弱了金属本身的粘结。这是由于金属预处理产品的显著进步。据Technavio市场研究分析师称，鉴于对腐蚀预防的需求日益增加，预计到2021年全球预处理市场将增长6％以上。铝和多金属基板随着汽车制造商越来越关注轻量化和可持续性，具有增加量的铝基材的金

福特F - 150项目，基质混合物如何驱动预处理技术

燃油经济性法规正在推动所有原始设备制造商减少车辆重量，以满足2025年CAFE目标54.5英里/加仑。福特汽车公司将其最成功的车型F-150皮卡重新设计为全铝车身，可节省约700磅的总重量。本文将详细阐述从金属基材混合物到全铝体的转变，以及从传统标准磷酸锌到柔性或两步法的转变，最后是锆预处理技术。保守和安全的方法是采取