增材制造技术不仅可以制作模型、还可以打印工具以及生产直接使用零件。作为全球最大的3D打印企业，Stratasys 2016用户大会九月即将在深圳和上海举办。不容错过哟！详情请点击原文链接报名。

一直以来，3D打印技术在汽车行业的应用颇为广泛。欧宝、本田等诸多全球知名汽车品牌均是Stratasys公司的合作伙伴，也是3D打印技术的成功应用者。下面我们通过视频和案例了解各大品牌的真实应用。
3D打印技术在汽车行业的应用

工装夹具
欧宝汽车借助Stratasys 3D打印机使装配工具生产成本降低90%以上

作为欧洲第三大汽车制造商，欧宝（Opel）通过使用Stratasys 3D打印机使制造工具生产成本骤降90%以上。欧宝工具设计部虚拟仿真工程师SaschaHoll说：“除了工具生产周期及成本大幅降低，定制化生产是3D打印技术带来的第三大优势，这能够满足特定车辆的制造要求。”
直接制造
Stratasys帮助“深橙项目”改造宝马X3系列，成本降低75%

2011年，克莱姆森大学国际汽车研究中心（CU-ICAR）发起由宝马制造公司赞助的第四个“深橙项目”——经济高效地小批量制造宝马X3系列。参与项目的学生请Stratasys DirectManufacturing （SDM）使用Fortus 900mc 3D生产系统过程制造了14个汽车部件，相较于传统制造方法，成本下降75%，生产周期缩短3-4个月。
个性化定制
1.Honda Access使用Stratasys 3D打印技术制造全系列配件

2006年，Honda Access Asia and Oceania(HAC)公司购入Stratasys Objet Eden500V 3D打印机，并使用Stratasys公司的3D PolyJet打印材料来创建本田Genuine的全系列配件。HAC产品规划部门的资深研究员Hiroshi Takemori称，这使得设计师可以迅速修改产品设计、加快产品迭代，而且整套流程全部都在企业内部完成，由此消除了外包延迟。

2.Stratasys助力Daihatsu打造定制敞篷跑车

日本著名汽车品牌大发（Daihatsu）使用Stratasys Fortus® Production 3D打印机打造出15种“效果外观”和10种不同颜色的复杂设计图形。消费者可以自行调整设计参数，实现“一次性”定制专属自己的敞篷跑车。大发产品规划部门总经理Osamu Fujishita表示，按照传统的方法需要2-3个月才能制造完成，使用Stratasys 3D打印技术仅仅需要2个星期就能完工，时间成本降低80%。